码头变身公园、邮轮说走就走......水上游的正确打开方式

千年前，海上丝绸之路从广州港启航；千年后，风格迥异的游船往来于珠江水上画廊中，带领游客体会摩登与复古碰撞的魅力。夜幕拉开，华灯初上，珠江夜游成为点亮广州“夜间经济”的城市符号，更是广州构建世界级旅游目的地、建设国际消费中心城市的重要战略资源。

△ 泛舟珠江，船上的璀璨灯火与远处绚丽的“小蛮腰”交相辉映。

在此基础上，近年来广州港集团聚焦珠江游“提质”，瞄准市民游客个性化、差异化旅游消费需求，在提升珠江夜游服务品质的同时，大力发展珠江日游，创新性地将珠江游与一江两岸文化旅游资源相融合，不断丰富珠江游内涵。精心推出的党史学习教育主题航线“珠江红色讲堂”，充分挖掘珠江沿岸丰富的史迹，例如太古仓、白鹅潭、大元帅府、沙面建筑群、海珠石，与珠江新城、小蛮腰等现代景观相结合，把珠江沿线红色教育基地“串珠成链”，打造沉浸式的红色旅游体验之旅。

地处珠江前航道“黄金河段”的大沙头游船码头，整体配套设施完备，是广州最大的珠江游码头。广州港集团先后推行珠江游实名制购票系统及人脸识别无纸化验票系统，建设船舶生活污水接收处理系统，推进新能源纯电动船舶建造及岸电充电基础设施建设等项目，努力推动生产经营和环境保护和谐发展。

△ “珠江红色讲堂”扬帆起航。

在此基础上，广州港集团完成了码头周边绿化布置优化、码头灯光景观提升、导视系统增设等项目，新增设的客运楼西北角贝壳造型雕塑已成为珠江游新的网红打卡点。同时，升级改造码头服务厅，引入优质商家，不断增强大沙头游船码头集购、娱、游、享于一体的综合服务能力。

未来，广州港集团将进一步发挥港口文化、海丝文化、码头岸线资源、港口配套资源等综合优势，推动游船、邮轮、游艇联动发展，把珠江游打造成世界级旅游品牌，为广州打造宜居宜业宜游的“世界门户”、建设国际消费中心城市贡献更大力量。

△ “珠江水晶”号。

从浙江杭州地标拱宸桥码头束河而下，船在画中游，人在景中行。在繁忙的京杭运河杭州段，除了往来的货船，还有来来往往的“水上巴士”，成为游客游览运河的首选。

近年来，杭州港航围绕 “拥江发展”的战略目标，从码头规划、基础建设、市场培育、机制建设等多方面入手，充分发挥交通先行官的作用，推进“交旅融合”发展，打造杭州水上旅游的金字招牌。

据了解，为将大运河更好地保护好、传承好、利用好，景区范围内形成了以自然生态景观为核心主轴，以历史街区、文化园区、博物馆群、遗产遗迹为重要节点的文化休闲体验长廊和水上黄金旅游线，在保护运河风光的同时，打造新商圈。

△ 运河梦幻夜游。供图/范杨

“围绕着‘还河于民、申报世遗、打造世界级旅游产品’的目标，我们连续实施运河综保工程，发展运河文化旅游，先后建成了武林门码头、运河水陆交通集散服务中心等两大综合性水上集散服务中心。”杭州运河集团相关负责人介绍。

运河水陆集散服务中心是杭城首座水陆换乘综合体，集商业、旅游、文化休闲、交通换乘等功能于一体。未来将建设的“江河汇”集散服务中心项目，将成为钱江新城核心区域中集商业商务、文化旅游、休闲游憩等综合功能于一体的服务延伸区，为市民游客提供一个有品味的休闲娱乐公园。

在做好以漕舫和水上巴士为载体的运河日游和夜游特色水上旅游线路开发的同时，杭州市运河集团还打造钱塘江水上旅游线及三江两岸黄金旅游休闲带。

锈迹斑斑的老旧铁轨，在花海的映衬下化身浪漫休闲步道；维修车间褪去油泥污渍，变身海誓花园，见证一对对新人的爱情誓言；具有110多年历史、秦皇岛港第一座大型杂货库房和秦皇岛口岸最早的货栈——南栈房改造成文化展馆和商品体验销售中心……

开园三年以来，秦皇岛西港花园以兼具工业气息与时尚魅力的独特姿态，成为了众多游客争相“打卡”的地标。置身其中，如果不是随处可见的工业遗存，游客很难想象这里曾是烟尘滚滚的煤炭码头。

新中国成立后，秦皇岛港成为国家能源运输主枢纽港、世界最大干散货港、世界最大能源输出港。秦皇岛港西港区工作船码头投产至今已有几十年历史，见证了几代“老港口人”起早贪黑、辛勤劳碌的无数个日夜。随着港口和城市的发展，为了适应新发展阶段的需要，秦皇岛港转型升级提上日程，西港花园应运而生。

自开园以来，河北港口集团不断加大投入，在西港园区着力发展高端服务产业和战略新兴产业，打造集进出口贸易、航海旅游、文化创意、金融服务、健康医疗、数据信息于一体的旅游综合体，推动百年港口向国际知名旅游港转型。

如今，这里已是拥有58个泊位，可停靠12米至18米船舶的帆船游艇码头，码头围墙上手绘的巨幅山海经壁画，让饱经风霜的老码头再度焕发青春。

△ 帆船游艇码头。

据了解，为满足不同产业和人群的需求，提升园区品质及服务水平，园区不断出新，推出了一系列文化活动：博物体验营，带领小朋友倾听自然、俯察万物；憨态可掬的人偶巡游，吸引大朋友和小朋友驻足观看；海边花园电影院，让游客得以体验星空下的光影魅力……

为老码头注入新发展活力，河北港口集团正走在奋力转型的大道上。作为国际旅游港起步区的一期工程，西港花园是这一征程上第一个坚实的脚印。

对充满好奇心的探游者来说，旅行的重点并非打卡般的“到此一游”，而是在于对风光美景之外蕴含着的文化与内涵的探索，真正地于此感受，在此沉浸，更自此难忘，不虚此行。

△ “招商伊敦”号。

10月1日起，“招商伊敦”号投入运营，带领游客开启一场说走就走的魅力南海民俗文化之旅，在椰风海韵中感受源远流长的黎苗文化，去探索发现“人体上的敦煌壁画”——黎族纹面、“天上取样人间织”黎族龙被。

“招商伊敦”号是第一艘悬挂“五星红旗”的高端远洋游轮，是身为招商局旗下城市和园区综合开发运营业务板块旗舰公司的招商蛇口与拥有高端游轮全球运营丰富经验的维京游轮的合资公司——招商局维京游轮有限公司旗下的第一艘游轮。其交付使用，将有助于招商局集团进一步开拓国内沿海邮轮市场，助力我国邮轮产业实现跨越式发展。

△ “招商伊敦”号命名暨首航仪式。

记者了解到，招商局维京游轮将组建规模化、品牌化、高质量的五星旗游轮船队，并打造以服务中国高知客群为特色的中型豪华游轮旅游产品，努力成为全球领先的高端游轮运营商，不断推动中国邮轮产业迈向全球价值链中高端。

此前，招商局维京游轮启动了“招商伊敦”号升级计划，对船上标识、餐饮菜单、文娱项目以及零售概念进行重新设计及改造，把简约北欧风与中华文化有机融合，以国内目的地体验为核心打造高端国内海轮游，专为对自然、历史、民俗风情以及美食文化有浓厚兴趣的高知旅客提供深度人文之旅。

△ “招商伊敦”号静静等待远航。

近年来，招商局集团在邮轮全产业链上进行了系统规划和布局。通过引进自动化、智能化的欧洲先进薄板流水生产线等举措，建设招商豪华邮轮建造基地；通过导入国内外豪华邮轮配套产业上下游龙头企业，结合招商蛇口丰富的运营经验，打造国际一流的豪华邮轮配套产业园；以邮轮制造基地和配套产业园为依托，建设配套完善的国际邮轮城，实现港、产、城联动。

据了解，“十四五”期，招商局集团将继续建设邮轮船队，重点推进南京、南通、湛江等国内中型港口建设，完善中国邮轮港口布局。同时，加强邮轮运营建设，加快推进邮轮物流配送基地、邮轮人才培训基地、邮轮旅游集散中心的打造。

文丨本报记者 殷子炫 李思颖

实习记者 李一轩 特约记者 罗俊峰

通讯员 林丽丹 徐丹 邹井棋 吴慧琳

图丨广州港集团 河北港口集团 招商局集团

中·国·交·通·报

潮头观察 听海观澜

新闻线索和投稿

可联系邮箱：dcegers@126.com

电话：010-64255824