大手笔！我国航空公司集体购买292架空客飞机，为何不买C919？

在7月1日这个特殊日子里，国航、东航、南航三大航空公司同日宣布：共向欧洲空客公司购买292架空客飞机。

中国国航公告

其中，中国国航向空客公司购买64架A320NEO系列飞机，其控股子公司深圳航空有限责任公司购买32架，共计96架。购买基本价格为122.13美元，约合人民币816.6亿元，约相当于单价8.51亿元。

另外，南航也宣布购买96架空客的A320NEO系列飞机，总共价格为122.48亿美元，约合人民币818.94亿元。

A320NEO飞机

东航也不甘落后，宣布购买100架空客A320NEO飞机，总价为127.96亿美元，这100架飞机将从2024年到2027年分批交货。

据网上公开资料，空客A320NEO飞机是其A320系列飞机的最新升级版本，装配新型高效发动机和鲨鳍小翼。其中NEO就是

New

Engine

Option的缩写，即新发动机选项。该系列飞机包括A319neo、A320neo和A321neo三种机型。

A320NEO飞机有两款发动机可以选择，分别是CFM国际公司的LEAP-1A发动机和普惠公司的PW1100G-JM齿轮传动式发动机。与A320系列飞机相比，A320NEO可以降低20%的燃油消耗和二氧化碳排放、5%的机体维护成本和降低14%的单座现金运营成本。

飞机发动机

A320NEO飞机标准型总长度为37.57米，机身宽度3.95米，标准载客人数为150人，最大载客人数为180人，最大载重16.6吨，首飞时间是2014年9月25日。

在航程方面，A319neo飞机为6950公里，A320neo是6400公里，而作为远航程型的A321neo则达到了8700公里。与A320系列相比，后面两款机型的航程都有较大的提升幅度。

A320NEO飞机起飞前滑行

A320NEO系列飞机是一款真正的全球型飞机，并且非常具有竞争优势，短短6年时间，空客就已经在全球交付超过2000架A320neo系列飞机，发展速度惊人。

对于我国航空公司集体向空客公司下大单，美国的波音公司只有干瞪眼的份。抛开某些因素不说，光是这几年波音飞机事故的发生频率，就让很多客户望而止步了，毕竟群众眼睛是雪亮的。

飞机发动机故障

当然，对于我国航空公司如此大手笔的外购飞机，很多网友纷纷表示纳闷，不是说咱们的C919大飞机已经成功了，怎么不支持国产飞机呢，是C919飞机不行吗？

C919飞机是我国第一款国产飞机，与波音737及空客A320是同一个级别飞机，甚至连发动机都是CFM公司的LEAP发动机（国产的长江1000A发动机还在测试中）。

虽然C919有很多优点，但是在座位数量及航程上略逊于上述两种机型。另外，飞机的安全性需要时间考验，在这一点上差距有点远，所以咱们的 C919大飞机还需要更多一点耐心。

C919驾驶舱

C919是一款优秀的飞机，目前已经获得了不少订单，但是目前还没有取得适航证。另外，C919飞机是我国首架国产大飞机，生产线能力也有个逐步提升过程，因此目前订购一些国外飞机也是正常的事情，绝非C919不行。