美国航空AAdvantage里程兑换及简单玩法(2020.7）

之前我们了解了美国航空AAdvantage会籍权益和里程获得方式(→点此)，月底最后一天，我们来接着说说它家里程票一些简单玩法。

美航自家机票采用区域+淡旺季兑换。秋风第一感觉是分得”太细"了，大家看看:                  

1. 区域划分：

1.美国本土48个州和加拿大

2.美国本土48个州和加拿大（≤500英里）

3.阿拉斯加州     

4.夏威夷     

5.欧洲

6.中美洲

7.墨西哥  

8.加勒比：包括百慕大和巴哈马

9.南美1区：哥伦比亚、厄瓜多尔、圭亚那、马瑙斯（巴西）、秘鲁、苏里南

10.南美2区：阿根廷、巴西（不包括马瑙斯）、智利、巴拉圭、乌拉圭

11.亚洲1区：日本、韩国

12.亚洲2区：中国、香港

13.中东     

14.印度次大陆 

15.南太平洋   

2.淡旺季划分

1.淡季节省兑换MileSAAver Off Peak 

2.节省兑换MileSAAver 

3.旺季兑换AAnytime Level 1 

4.超旺季兑换AAnytime Level 2

各区淡季时段：

• 夏威夷：
  前往夏威夷：12月29日至3月12日，8月11日至11月18日，11月24日至12月10日
  来自夏威夷：1月7日至3月19日，8月18日至11月27日，12月3日至12月25日

• 加勒比海、墨西哥和中美洲：4月21日至5月20日 9月9日至11月18日

• 欧洲：1月10日至3月14日，11月1日至12月14日

• 亚洲1区（日本）：
  前往日本：1月1日至4月30日，7月1日至11月30日
  来自日本：1月16日至4月19日，5月2日至31日，9月1日至12月31日

• 亚洲1区（韩国）：
  前往韩国：1月1日至4月30日，7月1日至11月30日
  来自韩国：1月16日至5月31日，9月1日至12月31日

• 亚洲2区（中国和香港）：
  前往中国/香港：1月1日至4月30日，7月1日至9月30日，10月11日至11月30日
  来自中国/香港：2月1日至5月31日 9月1日至19日 10月2日至12月31日

• 南美洲1：1月16日至6月14日9月7日至11月14日

以美国本土飞国内及香港（亚洲2区）为例，淡旺季各舱位所需积分如下：

其他航线兑换表可去AA官网查询，链接如下：（点击文末阅读原文直达)

2. 淡季 北美-欧洲 经济舱  22.5K

3.北美-南美北部（南美1区）

相比达美DL和美联航UA，美航AA北美飞南美北部的里程票有着相当的优势，这个我们在之前《阿拉斯加航空里程票兑换及简单玩法》介绍过。经济舱/商务舱仅为20K/30K。

AA直飞南美1区主要直航点

 例：纽约-迈阿密-波哥大 

活捉一个从纽约拉瓜迪亚机场起飞的低价，经济舱/商务舱仅需15.5K/25.5K。目前纽约拉瓜迪亚机场已经翻新完成，据说耗资80亿美金！

这里所说的伙伴航司包括寰宇一家成员OneWorld以及AA的合作航司Partner Airlines。伙伴航司不仅有阿拉斯加航空、英航、澳航；还有中东二壕：卡塔尔航空和阿提哈德航空；东亚之光的国泰、日航，以及我国的南航。当初不少小伙伴积累AA，大多是冲着低成本打卡壕行的头等(如阿提哈德的The Residence)和商务(如卡航的Qsuites)来的。

随着阿曼航空宣布加入寰宇一家，不久的将来，使用AA积分兑换阿曼航空的头等迷你套房也就成为可能。如果你想更详尽的了解对这位寰宇一家的新成员，可以看秋风之前这篇《阿曼航空(Oman Air)即将加入寰宇一家》

但目前并不是所有伙伴票都可以在AA官网直接兑换，有些航司还是需要致电客服完成，如阿提哈德和南航等，AA官网给出了可以直接兑换的航司：

AA兑换伙伴机票仍采用区域兑换，除了美国=欧洲航线还有淡季经济舱外，其他航线不再有淡旺季之分。AA自己不去的航点也都可以通过伙伴航司实现，如非洲以及亚洲2区的部分国家和地区。

篇幅有限，这里仅放美国本土以及大陆出发的兑换表。其他地区航线兑换表可去AA官网查询，链接如下：

中国所在的亚洲2区兑换表

亮点航线

1. 南航 中国-东南亚 商务/头等 22.5K/32.5K  

例： 哈尔滨-广州-雅加达

     乌鲁木齐-广州-新加坡

乌鲁木齐和哈尔滨都是南航的Base，经广州中转到东南亚诸点。乌鲁木齐出发甚至前面可以再加一段喀什-乌市，所需里数不变。

 国内-澳新 商务/头等 40K/50K

国内经由广州去往悉尼、墨尔本、奥克兰，后续还可利用澳航网络去往澳大利亚各地，即南航+澳航，所需里数不变。

2. 体验阿提哈德航空  头等舱115K  

例:纽约-阿布达比

打卡阿提哈德A380的空中官邸(The Residence)，纽约-阿布达比无疑是一条经典航线，你有机会在这条航线上使用美航115K里数来体验世界上最顶级头等舱的待遇。同航线经济/商务分别需要40K/70K。

首尔-阿布达比

另一条有机会低成本体验空中官邸(The Residence)的航线就是首尔-阿布达比，头等舱仅需50K。同航线经济/商务/分别需要22.5K/40K。

3. 卡塔尔航空  商务舱 70K

北美-多哈  商务舱 Qsuites  

卡航在北美有不少航点，其中体验卡塔尔商务舱Qsuites的经典航线有洛杉矶-多哈、休斯敦-多哈、华盛顿-多哈等，同航线经济舱为40K。

卡航在北美有多个航点飞往多哈

2022年世界杯将于今年11月21日在卡塔尔开幕，在美帝的小伙伴们如果去看世界杯的话可以刚好可以体验一下。

卡航的世界杯涂装

北美-多哈-非洲

北美经由多哈飞往非洲，经济舱所需里数竟然与北美-多哈相同，都是40K里数，真正"加量不加价“；商务/头等也比北美-多哈所需里数仅多5K，分别需要75K/120K。

例：洛杉矶-多哈-约翰内斯堡     

LAX-DOH Vs LAX-DOH-JNB

南美-多哈-非洲‍ 经济/商务  70K/97.5K

例：圣保罗-多哈-塞舌尔  

4. 日航 北美-东京  商务/头等   60K/80K

许多飞友对日航的商务舱和头等舱的服务及餐饮赞不绝口，日航在北美也有不少航点飞往东京的羽田和成田两场。

例：纽约JFK - 羽田HND

5. 大溪地航空TN  

北美-大溪地 经济/超经/商务  40K/65K/80K  

从美西飞大溪地由TN执飞，美东出发则是前面加了一段AA，所需里数和美西一样。

例：纽约-帕皮提 

5.   以白菜价在各国家内飞行

以白菜价在各国家内飞行，这是AA里程兑换有别于其他家的一个特色节目，做了个表，欢迎大家围观。

以日本国内为例，貌似只允许直飞航线，所以你想出张日航 札幌-东京-冲绳 的里程票是不存在的。好在没有任何附加费。

例：福冈-札幌

澳航允许中转，例如下边这张土澳的西北角-东南角的票。

例：达尔文-悉尼-霍巴特

1. 第一种方法:

登陆AA官网，在Book界面选择单程One way，勾选用里程兑换Redeem miles，并输入起止地、日期，点击搜索Search。

我们本次搜索的是10月15日从上海浦东到南非约翰内斯堡的里程票。

搜索结果出现后，我们可以点击Airlines选择航司，点击舱位标题右侧的箭头可对价格排序，如需查看预订前后几天的价格可以点击Calendar 进入价格日历模式。

本次搜索共获得6个结果。我们以第1个结果为例，看一下行程：

浦东-香港    国泰执飞

香港-曼谷   皇家约旦航空执飞

曼谷-多哈-约堡   卡航执飞

经济舱总共需要花费40K里数+66刀的税，选择满意的行程支付出票即可。

2. 第二种方法:

你也可以使用官网提供的AAdvantage® Miles Finder Map进行查询，更直观。不过它给出的兑换所需分数大部分是基于往返，有兴趣可以去看看。

综上所述，我们发现AAdvantage里程计划在兑换方面有如下优势：

1. 可低成本体验众多口碑不错的航司商务舱/头等舱，如阿提哈德、卡航、日航等；

2. 可白菜价兑换部分国家国内航线，以及美国国内500英里内的短途；

3. 从国内出发，兑换南航到东南亚和澳洲的商务/头等舱； 

4. 淡季节省兑换北美-欧洲经济舱非常划算；

5. 兑换卡航经由多哈去往非洲。

不足之处当然是兑换自家商务/头等舱要价不菲。另外，AA里数目前国内没有累积途径，只能通过万豪转点实现。

美航提供的24小时中文服务热线：800-492-8095，这对国内小伙伴们非常友好。但是再怎么好，前提示咱们得能走出国门不是？ 

关于美航AAdvantage就先写这到这吧，时间有限，成文也比较仓促，如有疏漏之处，还望大家及时指出补充。同时预告一下，应读者老爷们的要求，下一篇将写美联航的会员计划MileagePlus，敬请期待。

秋风

2022.7.31