近日,有海外媒体拍摄到了一组全新大众高尔夫R旅行版的谍照,路试车被怀疑是一辆全新高尔夫 R Alltrack版本的车型,因为它的车身上有很多Alltrack车型的装饰,不过路试车采用的是较低的悬架和低扁平比的公路性能轮胎,所以它的身份很值得怀疑,但是它的旅行版的车身是改变不了的,并且路试车是一款R系列的车型。全新一代的高尔夫R将会在11月4日正式发布,新车是一款性能小钢炮,新车预计将会搭载2.0T的高功率发动机。 全新大众高尔夫R旅行版车型路试车的前脸还有部分的伪装覆盖,它的一些细节上采用了黑色的胶带粘贴,可以使观察者产生一种错觉。路试车的前大灯和大灯之间的装饰采用了和全新高尔夫相同的设计,大灯采用了B字形的造型,上面有一个小触角的设计。新车的前脸的底部包围非常的粗犷,采用的是Alltrack风格的包围设计,它的底部有一个很粗犷的银色的护板,新车的中间位置的格栅和两侧的空气导流槽采用了分开式的设计,显得要硬派一些,所以路试车的下包围采用这样的设计不得不让人怀疑它的身份。 路试车的车身的侧面采用了旅行车身的设计,新车的车身很修长,造型也比较有成熟感,路试车D主的前侧采用了一些黑色的伪装粘贴,它的大致轮廓还是可以看清楚的。路试车的车顶采用了下沉式的设计,它的整体造型很有商务感,新车的车身的侧面还有细长的腰线进行装饰。路试车的侧面的底部采用了黑色的包围覆盖,风格比较粗犷,但是它的离地间隙并不高,路试车的轮胎的扁平比也比较低,所以路试车的身份比较让人怀疑,路试车采用的是蓝色的刹车卡钳,是大众R系列车型的标配。 路试车的尾部采用了和全新一代高尔夫相同的设计,新车采用的是前倾式的后挡风玻璃,它的尾灯采用了多边形的造型,尾灯的视觉效果非常凌厉,新车的尾部的中间采用了内凹式的设计,它的底部采用了很有性能感的包围,采用的是双边双出的排气,尾喉采用了四边形的造型。在动力方面,新车预计会搭载2.0T的高功率发动机,它的最大输出功率将会达到320马力;并且还有传言称全新一代的高尔夫R将会搭载来自奥迪的2.5T的五缸发动机,它的最大输出功率达到了400马力,不过这种可能性非常小。
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