邮轮快讯一览（2022年第二十一期）

美国邮轮公司（American Cruise Lines）将于2023年首次在加利福尼亚州开航旧金山湾航线。该航线为八天往返的行程，乘客可以乘坐现代化的内河邮轮“American Jazz”号沿着纳帕河和圣华金谷游览葡萄酒之乡风光，沿着旧金山湾、圣巴勃罗湾、纳帕河和圣华金河等水路游览纳帕，瓦列霍，斯托克顿和萨克拉门托等地，途径金门大桥、恶魔岛、金银岛、渔人码头等著名景点。行程活动还包括参观酒庄、体验赛车、游览特色街区、参观博物馆、日出瑜伽，葡萄酒品种展示与加州美食烹饪展示等。

日前，Lindblad Expeditions宣布将在2022年至2024年间的航次中，增加8项探险项目。新增项目旨在为游客提供更多探访世界各地偏远地区的机会，其中包括新西兰至印度尼西亚、福克兰群岛、马德拉岛等地方。公司创始人Sven Lindblad表示，这些邮轮探险项目不仅是一段旅程，更是一个与当地原住民深入接触的机会。

近日，法国大西洋造船厂（Chantiers de l'Atlantique）为丽思卡尔顿游艇系列（Ritz-Carlton Yacht Collection）建造的首艘LNG动力新一代超奢华邮轮“Ilma”号举行了钢板切割仪式。

新船预计将在2024年交付运营，这是丽思卡尔顿于今年3月在大西洋造船厂订造的两艘同型船中第一艘，其姐妹船“Luminara”号预计将在2025年交付。该型船全长242米（794英尺），总吨位46750吨，可搭载456名乘客。船上配备了双燃料推进系统，使用LNG作为主要燃料，同时采用模块化设计，可以在新燃料出现时进行改装。

7月27日，世邦邮轮的第一艘超豪华探险邮轮“Seabourn Venture”号在挪威特罗姆瑟出发，前往斯瓦尔巴群岛开启12天的首航。该船的首航季将进行一系列为期12至15天的航程，除了带领游客探访格陵兰岛、冰岛以及加拿大北极群岛外，还将提供一系列免费的岸上探险活动。据悉，该船由T. Mariotti船厂建造，原定于今年4月首航，但由于疫情和其他原因而推迟到7月，全船共有132间全阳台套房，可容纳264位客人。

7月28日，皇家加勒比集团宣布从 8 月初开始，取消对 5 天及以下航程中已接种疫苗的客人进行登船前病毒检测。此前美国疾控宣布结束邮轮新冠病毒检测，精钻邮轮、维珍邮轮已率先取消了游客登船前新冠病毒检测。

7月28日，皇家加勒比集团公布了二季度财报。该集团二季度净亏损5.216亿美元，每股亏损2.05美元。去年同期净亏损13.5亿美元，每股亏损5.29美元，营收飙升约43倍，从去年同期的5090万美元猛增至21.8亿美元，高于市场平均预期的21.1亿美元。本季度的经营现金流和 EBITDA 为正，订单数量平均比2019年新冠大流行前的相应水平高出30%，该集团称7月份订单增长幅度更大。载客率方面，二季度的总体载客率为82%，6月的航行达到了近 90%，基于消费者需求的持续强劲，该公司预计第三季度的平均载客率将约为 95%，到年底将增加到100%。

7月28日，公主邮轮公布了2023-2024年度的47条美洲航线计划，分别从北美加尔维斯顿、洛杉矶、劳德代尔、旧金山、西雅图等7个母港出发开启214次航程，目的地包括夏威夷、加勒比海、墨西哥、加州海岸以及巴拿马运河等，将由公司旗下12艘邮轮执行相关航次。

当地时间8月1日，新西兰边境已对来自世界各地游客全面重新开放，这是该国自2020年3月因COVID-19疫情关闭边境以来的第一次。

新西兰边境的全部重开从周日午夜11:59开始实施，海上边界也于同一时间重新开放，外国邮轮和游艇得以进港，这标志着该国在因疫情而关闭边境两年多后，已完成重新开放的最后一步，且开放日期比此前宣布的大约提前了三个月。有经济学家指出，重开国门或是新西兰摆脱经济衰退的最佳途径。

7月25日，伴随着国产大型邮轮二号船H1509船首批6个分段的结构生产设计图纸在SWS-TIME系统发放完成，外高桥造船全面拉开了H1509船结构生产设计发图工作的序幕。另悉，H1509船管系制作图与制作托盘也已于7月14日发放。

7月25日上午，海南省交通运输厅发布《海南省“十四五”交通运输（公路水路）发展规划》（以下简称《发展规划》）。《发展规划》表示，到2025年，海南港口全球竞争力显著增强。

此外，《发展规划》指出将加快三亚国际邮轮母港建设，推动邮轮游艇产业加快发展，构建“快进慢游”旅游交通体系，推进交通运输与生态旅游的深度融合，增强交通运输服务国际旅游消费中心建设的能力和水平。

南京滨江游将添一艘新船！7月27日，江苏首个由本土游轮企业自主设计建造的高端内河双体游轮“长江之恋”（暂定名）在宜昌开工，在智能化和新技术等多个方面都堪称国内顶尖水平。

“长江之恋”游轮由三峡旅游集团长江游轮公司、南京旅游集团幕燕公司、南京大件集团共同组建的南京长江行游轮有限公司投资建造，主要营运南京长江滨江城市航线。船型设计为双体客船，是一艘集观光、休闲、餐饮、婚礼、会议、研学、团建等多功能于一体的“长江传奇2.0”版豪华游轮。新船除开展滨江游业务外，还可承接大型婚宴、包船业务，设计中的沉浸式大宴会厅可容纳20—26桌婚宴。

7月29日，在第二届中国国际消费品博览会现场，海南召开新闻发布会正式对外发布《海南自由贸易港建设白皮书（2021.06-2022.05）》（以下简称《白皮书》）。《白皮书》显示，邮轮、游艇旅游呈现较好发展势头，推动第一艘中国籍豪华邮轮“招商伊敦”号，开通深圳-三亚邮轮航线，2021年全省游艇出海累计达 16.9 万艘次，接待出海游客 113 万人次，分别同比增长 49.74%和 49.87%。