“智驾出游 神车相伴”——开上第三代哈弗H6自驾该有多飒？

（1.5 GDIT EVO发动机）

在驾控上，“我能更随心所驭吗？”第三代哈弗H6匹配第二代7速湿式双离合变速器，综合传递效率达到95.6%，如此高的传递效率体现在实际使用场景上，在行驶过程中可快速实现升降档，让变节奏驾驶没有任何迟疑，档位间切换的也十分平顺，让换档操纵更轻松。值得一提的是，该变速器使用了第四代液压控制阀，提高了变速器工作油压的控制精度并对阀体软件进行了升级，在提高换挡平顺性、油门响应速度的同时，进一步提升了燃油经济性，给你“驾控随心”的最优解。

（第二代7DCT变速器）

黄金动力组合的搭配，使得第三代哈弗H6的油耗经济性大大提升，除此之外，得益于长城柠檬平台赋能，第三代哈弗H6从设计、材料、结构、工艺全过程确保轻量化性能打造，整车减重100kg以上，在这些综合条件加持下，整车油耗降低14.5%以上。想要马儿跑得快又想要马儿少吃草，第三代哈弗H6做到了，这个金秋，让它带你尽情驰骋和撒欢。

在舒适性上，“如何稳定性高，减震又好？”第三代哈弗H6搭载了全新底盘，采用全新的前麦弗逊后多连杆独立悬架，转向响应敏捷、悬架舒适性好、操控稳定性高。与此同时，第三代哈弗H6副车架升级为当下主流框型结构，新结构刚性更强，并与车身采用衬套连接，增加一级隔振，更有效的吸收来自路面的震动，大大提升驾乘舒适性。此外，设计师将第三代哈弗H6的整车质心降低 20mm，减小车辆在高速转弯过程中的离心作用，令轮胎抓地力更强，车身姿态更稳定。得益于长轴距、长轮距的设计理念，不仅使车内乘坐空间更大、更舒适，也让用户对车辆的控制更稳定，配合在三个模式下的随速助力转向功能，用户无论在低速还是中高速的驾驶过程都十分得心应手，灵活、轻便且舒适。

（第三代哈弗H6底盘）