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新车 | 年轻人的座驾,高尔夫第八代

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发表于 2020-11-10 17:02:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
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说到大众,给我第一直观反应无疑就是高尔夫了,之前也有网友笑谈说:“大众只有一款车,叫高尔夫。”一方面反映了大众家族化的设计万变不离其宗,另一方面也向大家诠释了高尔夫的经典。不仅如此,高尔夫在“小钢炮”这个领域也是独树一帜的,有高功能的GTI,高R,等等,也凸显了在众多“德粉”中,高尔夫的地位确实可见一斑。而第八代高尔夫也就在最近出现在大家眼中,而一汽-大众此次对高尔夫8的官方命名为"全新数字高尔夫",之所以不用第八代高尔夫的叫法,主要是因为这次高尔夫8的产品升级幅度主要集中在了数字化、科技感方面,代表着大众品牌向数字化转型的发展方向。




 




“配  置”





第八代高尔夫被称为数字化的高尔夫,意味着这一代产品加入了许多黑科技。第八代高尔夫是全球首款采用MQB Evo平台的车型,采用全新的电气架构。另外,新车首次搭载CANFD及车载以太网技术,总线带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/sADAS(高级驾驶辅助系统)、车载信息娱乐系统等都得到了全面提升,更加顺畅智能化的人机交互,更数字化的体验。

 


“外  观”






外观方面,第八代高尔夫依旧沿袭了第七代车身比例和设计,大灯灯组采用了多边形结构设计,比起上一代更加犀利,同时家族最新的IQ.LIGHT矩阵式大灯在同级中独树一帜,在进气格栅中也有这LED灯带贯通其中,并且连接到了大灯两侧,看起来更加运动。车尾部分,尾灯也采用了矩阵式尾灯,突出了“数字化、科技化”。双边单出的排气做成了双边双出的造型,更加运动,也显得更加战斗,有点“小钢炮”的味道。

 



“内  饰”





内饰方面,可以说是变化最大的了。新车采用了流行的双联屏设计,10.25英寸全液晶仪表、10.1英寸悬浮式中控屏,加上全新的电子换挡拨杆,值得一提的是,全新的换挡机构采用了保时捷911上的同款。物理按钮的大幅度减少,全新的中控触控面板也符合自己最新的设计语言,同时中控采用了大众全新第三代信息娱乐系统CNS3.0,这些都让第八代高尔夫的科技感和数字性走到了同款车的前列。




 


“动  力”




动力方面,全新数字高尔夫采用了"TSI+DSG"黄金动力组合。1.2T动力版本的车型,最大功率115马力,峰值扭矩200N·m1.4T动力版本车型最大功率则达150马力,峰值扭矩250N·m。传动系统方面,匹配7DSG双离合变速箱。这两套动力总成的性能与油耗表现都已经久经市场考验,放在同级依然可以占据领先地位。

 

总的来说,对于刚步入社会的年轻人们,高尔夫真的是再好不过的选择了,12.98万-16.58万元的价格,在同区间内相比于别的车型真的非常出色,15万内的车型,我认为,高尔夫是心中永远的NO.1



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责任编辑:张天龙

编  辑:王阳明

信息来源:图片来源于网络


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