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起售价比高七低,第八代高尔夫卖的不是价值和情怀,这次是技术!

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发表于 2020-11-10 17:45:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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周,北京车展之后关注度颇高的第八代高尔夫,终于上市了!从取名“数字高尔夫”,到12.98万的起售价,结合电子档把、液晶仪表等炫酷配置,许多待购的朋友表示:爱了,毕竟高尔夫七的起售价还14.23万呢,第八代高尔夫挺有诚意的。

 

但还有一些朋友觉得:第八代高尔夫的感官刺激不够大,轴距和上代相同,都是2631mm,独立的数字双屏虽然提升了科技感,但之前高尔夫那些便于操作的物理按键,几乎被取消了。


尽管MIB 3多媒体系统的UI设计简单、逻辑清晰,但在外媒评测中,由于系统反馈不够敏捷、误识别情况较多,整体得分并不高,国内有媒体大咖试驾后,也进行了吐槽。



略显尴尬的是,海外第八代高尔夫的那台EA211 1.5T EVO发动机并没有国产,最大功率160PS,可与48V轻混系统配合。国产版则沿用了高七的动力总成,预计2023年,直接引入EA211 EVO2发动机。


那到底第八代高尔夫卖的,是价值、还是技术呢?


论驾驶:新车很难吸引老车主


从MQB到MQB EVO平台,第八代高尔夫对应高七的进化,更多集中在多媒体系统的提升,将电气架构拓展到8个CAN模块、4个lin模块和一个内部以太网络,提升了整体的传输速度,比如:ESP等电子系统的响应速度更快,以太网络让中控屏幕、液晶仪表的显示更流畅等。



由于平台底盘、材质和白车身等硬件的关联性,再加上国产版沿用了之前的动力,驾驶起来,它在感官上,可能不会提供太新颖的反馈。


通过国内媒体的抢先试驾来看,这种猜想也能被证实:1.4T高功率版发动机,最大功率150PS,匹配7速双离合变速箱,D挡模式下,低扭表现一般,油门初段有虚位,发力不算积极和顺畅,中高转速区间表现很好,驾驶起来和高七没太多不同。



不过,整体的NVH有所提升,高级感增加。有一点需要注意,由于换装了电子档把,普通版无手动模式,只有R-line车型带有拨片换挡,如果是冰雪路面或坡路较多的使用环境,建议选择R-line车型。


由于把精力放在了科技感的提升上,第八代高尔夫在驾驶环节并没有带来太多惊喜,这种小幅的提升,更像是改款,而非换代。


论科技:
本该加分的多媒体系统,为啥被吐槽?


关于第八代高尔夫的内饰,或许可以用“中看不中用”概括,两块硕大的屏幕和电子挡把提升了科技感,释放了储物空间,但使用起来却没有高七顺手。



首先是10.25英寸的全液晶仪表,它支持4种不同的显示模式,全新的UI界面设计炫酷,主题颜色和中控屏幕还是联动的,切换时会有卡顿和迟滞现象,全液晶仪表的黑框留边也有些多,影响了细节的质感。



更多的不适应是中控屏幕,它采用了MIB 3系统,削减了大量的实体按键,尽管屏幕尺寸和界面清晰度更加得体,使用过程有些糟糕,屏幕的反应速度慢、应用加载的时间也挺长,提升空间不小,估计无线CarPlay功能,仍将是第八代高尔夫车主的最终归宿。


比较麻烦的是空调,它的选项被整合在了二级菜单,驾驶时盲操作的成功率很低,这种设计在很多车型上被吐槽过,确实有影响驾驶安全的隐患。



当然,被吐槽的原因更多是,之前几代高尔夫的内饰设计太出色了!一切功能触手可及,几乎是实用主义的典范,而第八代高尔夫则有些用力过猛,向前卫迈的步伐有些大,反而忽略了自己的优势。


当然,如果您不喜欢,直接购买高尔夫七代就好了,动力系统相同、内饰的功能操作更便利,优惠力度还吸引人,最低提车价只要10万出头。


论购买:
福克斯和思域HATCHBACK,谁会怂?


国内两厢紧凑A级车本不多,第八代高尔夫的竞品,还是老对手福克斯和思域HATCHBACK,但在相近的售价之间,车载君觉得:三辆车的定位划分相当清晰,真正硬碰硬的机会不多。



先是福克斯,它的实际提车价区间在8-13万元,平均优惠在2.4万左右,顶配的ST Line版不到13万即可提车,所以它突出的是务实、性价比和一如既往的操控性,这款车和另外2位的售价重合度并不高,消费者选起来也没有太多纠结。


而思域HATCHBACK和第八代高尔夫,虽然售价区间有重叠,但在形象刻画上,前者的用户显然要更年轻些,毕竟外观更炸、动力也更强,35岁以上的普通用户开思域HATCHBACK上班,还是有些压力的。



而第八代高尔夫的形象和气质,则可以覆盖到更广的用户群体,个性和顾家都可以,只是性能有些平淡,希望能尽管引入GTI和R系车型,为自己的德系钢炮王者身份证明下。


总结


一半是海水,一半是火焰。第八代高尔夫的进化之路,确实算不上十全十美,但这款车近50年的历史,确实代表着坚韧与传承,希望它可以越改越好,恢复到之前每一代刚推出时,都有种让人眼前一亮、全面超越同级的感觉。


或许是新技术太过眼花缭乱了,满大街高六、GTI的画面仿如昨日,就像是当年热血的85后、90初,如今与青春也已渐行渐远。



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