做时代先锋，铸大国重器！中港疏浚公司向中国航海博物馆捐赠藏品

中国航海博物馆此次获赠的藏品是“航浚4001”轮模型、“航浚6009”轮模型以及“劲松”轮船舶铭牌，其中“航浚4001”轮模型的原型“劲松”轮是航海历史中的“名船”，对我国航海业和疏浚业的发展均具有十分重大的意义。捐赠仪式上，张东苏对中交上航局此次的捐赠和长期以来对中国航海博物馆的关注、参与和支持表示感谢，并诚邀社会各界共同参与到中国航海博物馆的航海文化品牌建设中来，为国家航海文化事业的发展贡献力量。

朱霖在致辞中介绍了中港疏浚公司50年来的发展历程，以及与中国航海博物馆长久以来的友好合作关系。他表示，中国航海博物馆承担着文物收藏、学术研究、社会教育、陈列展示等诸多功能，对于社会民众了解航海历史、船舶、港口、疏浚等文化具有十分重要的作用。希望通过此次捐赠活动，进一步与中国航海博物馆加强合作，展现大国央企坚定不移振兴民族疏浚业的初心。

据了解，“航浚4001”轮（原名“劲松”轮），始建于1968年，由当时上海市革委会指示江南造船厂为上海航道局设计建造，开创了大型耙吸挖泥船国内建造的先列，见证了大型疏浚装备国产化的崛起之路，标志着中国疏浚业从此掀开了崭新的一页。而“航浚6009”轮则是新一代智能化耙吸挖泥船，搭载了世界先进水平的疏浚控制系统，具有全球无线航区航行能力，自动化程度高，节能、环保效果好，可实现“一人疏浚”，同时具有气阀可变定时（VVT）装置，能自动调节进气阀的同时，优化载低负荷时的燃烧，从而降低燃油消耗，实现船舶绿色施工，为国家“一带一路”倡议和“长江经济带”发展贡献科技力量。

来源 | 藏品征集部

编辑 | 唐一娇