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第八代高尔夫,还是你心中的那个少年吗?!

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发表于 2020-11-12 17:28:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

图@大话车江湖


11月7日,在来自全国各地的2000多名车主和媒体的共同见证下,第八代高尔夫正式上市,提供200TSI、280TSI两种动力选择,共4款车型,售价区间为12.98万-16.58万元。


与其说这是一场新车发布会,小编觉得更像是一次车友聚会,顺带get了高8的上市。大家感受一下,现场是这样的:


图@大话车江湖


前面我们说到,现场共有来自全国各地的2000多名车主和媒体。据了解,去到现场的媒体同行人数大概在500左右,也就是说,不远万里来到佛灵湖畔的高尔夫车主有1500位之多。这还只是其中一部分,除了东莞之外,一汽-大众还在成都和苏州设立了分会场,奉上了一场三地联动的车迷大趴。


图@大话车江湖


说起来,被冠以“神车”之名的车不少,但如此底蕴丰厚的粉丝文化,仅限于高尔夫。全球超过3500万用户,国内超过100万车友,1974年诞生至今拥趸万千、粉丝无数,高尔夫似乎有种特别的“魔力”,能让每一个拥有它的人,为它倾心。


图@大话车江湖


从第一代车型到如今的第八代,每一代高尔夫都不断通过自我革新与突破,引领着消费者的信仰。而历经46年积淀之后,第八代高尔夫喊出了新的口号——数字化。这一次,第八代高尔夫还能否延续“神车”的传奇?


01

传承,创新

就一款“神车”而言,传承是必不可少的属性,向前代致敬是一种情怀,也是一种信仰。而经典之上的创新,更显得难能可贵。


图@大话车江湖


第八代高尔夫的设计思想基于Emotional情感化、Pure纯净和Intelligent智能化三大核心要素呈现,以历代车型的经典元素为基调,全面融合数字化时代的设计语言。


相比第七代车型,第八代高尔夫的前脸更加扁平、低矮,搭配两侧大灯的不规则设计,在外观上不仅更具运动气息,也多了几分时尚感。


图@大话车江湖


动力方面,依旧是熟悉的1.2T和1.4T L4涡轮增压发动机,加上7速双离合变速箱的黄金动力组合,最大116匹马力,峰值扭矩200N·m。


也许1.2T和1.4T看上去并不“性能”,但要知道,即便是最重的第八代高尔夫R-Line版本,整备质量也不过1360KG。小巧所带来的澎湃和乐趣,正是高尔夫作为一款两厢车最吸引人的地方。


02

数字化,未来

历代高尔夫,向来以好开、好用、好玩闻名。无论是日常使用层面,还是驾驶层面,高尔夫有口皆碑。但对第八代高尔夫而言,数字化是重中之重,堪称高尔夫有史以来最大的变革。


图@大话车江湖


最直观的变化是内饰。全新设计的全数字座舱,以悬浮式中控屏取代了原本的嵌入式中控屏,并与全系标配的10.25英寸液晶仪表盘相连。车内大部分物理按键被取消,原本中控屏上方的两个出风口,也被整合到了屏幕下方。


“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统,以及CNS3.0等功能的加入,都让第八代高尔夫有了焕然一新的感觉。不得不承认,第八代高尔夫车内给人的第一感觉是更科技,也更现代了。


图@大话车江湖


KESSY高级智能无钥匙进入系统、Harman Kardon高级环绕音响系统、搭载Clean Air 3.0技术的三区触控空调、手机无线充电功能、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置的加持,极大提升了用户的驾控乐趣及舒适性。


最能代表数字化时代的智能语音交互系统,也在第八代高尔夫身上得以应用。只需一句“你好,大众”即可唤醒,支持多轮语音对话、全场景打断、“一语即达”、定向识音等功能,方便、快捷,也足以体现第八代高尔夫的数字化。


图@大话车江湖


不仅如此,大众还为第八代高尔夫搭载了IQ.DRIVE技术。这项技术包含并整合了所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术,通过Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane Assist车道保持等辅助系统,实现了L2+级自动驾驶辅助。


图@大话车江湖


肉眼看不到的地方,第八代高尔夫的数字化升级也没有落下。作为全球首款出自MQB Evo平台的车型,第八代高尔夫率先采用了车载以太网技术,同时全面升级CAN总线为CANFD,总线带宽由500K变为2M,核心功能模块传输效率达到100M/s。


如此升级的好处,是整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统,带来更为迅捷的交互响应速度,让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。


八代车型,46年传奇,高尔夫的传承与创新从未停止。相较之前7代车型,第八代高尔夫的变化确实很大,但正如歌里所唱:我还是从前那个少年,没有一丝丝改变。


数字化时代的确赋予了它更多的新定义,但毋庸置疑的是,第八代高尔夫的骨子里,依旧还是那个人见人爱的“大玩具”吧!


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