中国载人潜水器下潜10909米，创下新纪录，竟遭外国网友抨击

战略观察员 · 发表于 2020-11-13 10:46:28

　　中国载人深潜事业一路走来，诸多不易，从7103救生艇到中国首艘自主研制的“蛟龙号”，下潜深度也由300米逐渐增至3759米，而“蛟龙号”最终的潜水深度记录为7062米，放眼全球，潜水深度超过7000米的潜水器也屈指可数。

　　而且“蛟龙号”还具备极佳的悬停功能以及自动驾驶功能，抵御干扰能力也一流，“蛟龙号”也因其先进性名震一时。

　　而一山更比一山高，由“蛟龙号”的主要研发力量的科研团队打造的“奋斗者”号载人潜水器更是不同凡响，据环球网报道，“奋斗者”号载人潜水器下潜深度已破万米。

　　这款载人潜水器是由中国自主研发设计的，国有化程度极高，在研制过程中，中国科学家也突破了许多技术难关。

　　测试是在一个清晨，天还蒙蒙亮，“奋斗者”号潜水器已经被置于马里亚纳海沟的海域，将近3小时30分钟后，“奋斗者”载人号潜水器成功下潜深度达10909米，成功坐底马里亚纳海沟，是中国第一艘破万米的载人潜水器，也是人类历史上第三次坐底马里亚纳海沟。

　　马里亚纳海沟大家应该不陌生，其是地球上目前最深的海沟，珠穆朗玛峰的海拔高度都远不及马里亚纳海沟的深度，在考虑到深海的压强等问题，坐底马里亚纳海沟的难度可见一斑。

　　而中国的“奋斗者”号在2016年立项，2020年研发完成，历时4年建造出一艘破万米的科考潜水器，也属实够快，中国掌握的技术和累积的经验非同一般。

　　人类历史上第一次坐底马里亚纳海沟是“的里雅斯特”号载人潜水器，由瑞士的气象学家奥古斯特·皮卡德以及儿子一起研制。在1960年，皮卡德父子研制的新“的里雅斯特”号花费了4小时43分钟成功坐底马里亚纳海沟，最大下潜深度达10916米。

　　由于“的里雅斯特”号的下潜深度比我国的“奋斗者”号要深个几米，有外国网友就抨击中国没有创下新纪录，记录应该是由“的里雅斯特”号保持。

　　但是我国说创下新纪录本来就是指对自己的超越，也有另一位外国网友表示：19090米与10916米在技术上是无法区分的，因为都已到达了马里亚纳的底部。

　　另外，或许抨击中国的网友不知道，“的里雅斯特”号仅能到达底部，却不能在海底行动，但是中国的“奋斗者”号却可以进行科研探索。

　　破万米的载人潜水器对于深海的救援、勘探以及科学研究都有重要意义，中国也因有了“奋斗者”号可以自主探索深海。

　　前文提到马里亚纳海沟是地球最深的海沟，海沟里有大量的陆地及海洋的沉积物，这些沉积物蕴含了古海洋、地球演变等珍贵的信息，中国有了“奋斗者”，就可以亲自去海沟里考察，并收集样本，以探究地球演变、气候变化等问题，从而可以帮助人类更好的发展，这是造福全人类的伟大工程。

　　深海是人类即将开发的未知宝藏，海洋强国也是中国的重要部署。同时，“奋斗者”号也会推动自由贸易港的建设，它会是中国的传奇，而中国将会创造出一个又一个的传奇。

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