法国新邮轮公司即将成立，将瞄准尚未开发的高端市场

法国邮轮公司 (Compagnie Française de Croisières，简称CFC)将于2023年成立，拥有前身为荷美邮轮公司的“Maasdam马士丹号”，现已被重新命名为“Renaissance文艺复兴号”。

“文艺复兴”号将于明年2月开始为新邮轮品牌运营，该品牌由Clément Mousset和Cédric Rivoire Perrochat领导，这两位前邮轮公司高管是法国市场的专家。

“Maasdam马士丹号”在疫情开始时被嘉年华公司卖给了希腊渡轮运营商Seajets，此后一直处于闲置状态。现在，这艘船获得了新的租约，据说Seajets将向新的运营商提供融资方案，由他们负责让这艘船准备起航，以及所有的维护和运营。

本周，法国新邮轮公司CFC宣布，将推出“Renaissance文艺复兴号”及优质邮轮产品航线，瞄准法国尚未开发的市场。

这家新公司的总裁兼联合创始人Clément Mousset表示:“我们今天在市场上的布局是空白的。”“Ponant是豪华邮轮的领导者，一些国际航线有主流产品(在法国销售)，但我们提供的将是高级邮轮产品。”我们的重点将放在具有法国特色的优质产品上，长期担任邮轮行业高管的Mousset说，所有面对客人的工作人员都要讲流利的法语。

首席运营官兼联合创始人Cédric Rivoire-Perrochat表示，所有邮轮航线都将从法国母港出发。

这艘船将于明年2月开始执行在勒阿弗尔的计划，然后于9月前往马赛。大多数航线将在10到15晚之间，还有一些短途航线和2024年初开始的环球航线。

这艘船前身为“Maasdam马士丹号”，后来改名为Aegean Myth一直被搁置，现在将作为“Renaissance文艺复兴号”重新运营。这艘船最后一次进行大规模改装是在2018年，在2020年至2022年期间作为希腊Seajets邮轮船队的一部分，一直在希腊海域搁置等待新买家，希腊Seajets公司在疫情期间购买了多艘邮轮。

该邮轮可容纳约1,258名客人入住。对于其新运营商，100 间客舱将专门供单人入住，不收取任何附加费。

Rivoire-Perrochat说，由于这艘船曾在阿拉斯加运营了几个夏天，因此她已为尽可能最佳的环境性能进行过调整。他估计，让这艘邮轮重新投入运营以及一些改装更新将花费大约 1000 万欧元。

这艘船将很快离开希腊，第一个重大动作就是在干船坞前更换法国国旗命名仪式定于 明年2 月在勒阿弗尔举行，之后将于2月10日首航。