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港府虽放宽入境检疫措施至“0+3”，又为本地机组人员检疫安排松绑，让其有限度变相率先可实施“0+0”。不过冰封近三年的香港航空业距离完全复苏仍远，继维珍航空关闭香港办公室及无限期停飞来往香港至伦敦航班，更有消息指，另有欧洲航空公司疑因海外机组人员在港闭环安排未撤，难调配机组，拟考虑关闭香港办公室。
近日向多间外国航空公司，查询“0+3”后有否香港航班的复航计划。其中去年底宣布停飞香港航线的美国航空回应查询时重申，无意复飞香港航线。至于另一间美国航空业巨头联合航空，近日曾传出拟明年1月复飞香港航班，联合航空回应查询时强调，目前仍评估市场需求及营运环境，以判断何时才是复航香港航班的合适时机。
港府周二(4日)起，虽放宽本地机组人员抵港检疫安排，惟海外航空公司机组人员抵港检疫安排未放宽，留港期间必须于机场酒店闭环自我隔离，直至登上航班离港，不准进入本港社区。早前有航空公司代表曾批评，有关安排影响航班及人手调配，致营运香港航班成本增加。故即使在“0+3”，部份主要航空公司仍未增加航班或复飞香港。
美国最大航空公司美国航空，去年12月因应亚洲需求疲弱而停飞香港航线。美航今晨（7日）回覆查询时，再度重申早前已宣布停飞香港航线，未有提及任何复航安排或计划。
另有传媒近日引述消息报道，另一美国航空业巨头联合航空，计划明年1月恢复来往香港的航班。根据联合航空最新的官方回覆，未有正面回应有关复飞计划，联合航空仅称，现时仍正评估市场需求及营运环境等，以判断何时是复飞香港的合适时机。
旅游界立法会议员姚柏良昨（6日）表示，代表72间在港营运航线的航空公司代表协会，曾在“0+3”实施前夕与政府开会，希望政府可考虑营运安排，可放宽入境检疫安排，包括取消闭环管理要求等，但政府未有具体回应何时放宽。
来源：香港01
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发表于 2022-10-7 13:00:00
