航空圈讯 美国纽约肯尼迪机场(John F. Kennedy International Airport)近日发生一起跑道入侵事件,两架客机险些相撞。 资料图 综合美国媒体报道,当地时间1月13日晚间8时45分左右,纽约肯尼迪机场两架客机险些发生相撞事故。 当时,一架达美航空公司(Delta Air Lines)波音737客机驶上跑道,已开始加速准备起飞,塔台人员突然发现一架美国航空公司(American Airlines)波音777客机在跑道正前方也要驶上跑道,遂立即呼叫达美航班终止起飞。 从塔台与飞行员的通话录音中可听见塔台人员突然爆出脏话“FXXk!”,一名塔台人员紧急指示美国航空“原地等待!(Hold position)”,另一名塔台人员则急忙连说2次“达美航空1943,取消起飞许可”。当时达美客机已经加速至时速115英里(约时速185公里),被迫突然中止起飞, 客机最终刹停时,两架飞机之间的距离仅有约300米。 达美航空飞行员回复取消起飞后,一名塔台人员对美国航空说可能发生“飞行员差错”(pilot deviation)情形,意思是飞行员没有按照空管人员指示,美国航空飞行员回应:“我们最后一次获得的许可是通过,正确吗?”塔台回应确实是许可通过,但应该通过“31号跑道左”、而非“4号跑道左”。
根据塔台与两架飞机的通话来看,达美航空航班得到了清晰的起飞许可指令,从04L跑道起飞。美国航空波音777客机在B滑行道上滑行,塔台指令其从K联络道穿越31L跑道,并从04L跑道起飞。 然而美国航空波音777客机在K联络道没有右转,而是左转后直行,加入滑行道J,在滑行道J上穿越了04L跑道,这个位置距离04L跑道头约1200米。 达美航空客机上的乘客布里安•希利(Brian Healy)描述了客机紧急刹车的惊险瞬间,他说客机约在加速2至3秒时突然急刹,导致座位上的乘客全部向前倾。 “当客机开始减速时,机上有一些声音,一些尖叫声,然后是完全静默。我感觉到肾上腺素激增,知道这不正常,但不知道要发生什么事”,希利说:“当飞机停下时,我理解到我们没事了,我当时以为是技术问题。” 他说,飞行员当时广播告知大家,另一架客机刚从前方经过,导致他必须中止起飞,一小时后飞机才滑行回航站楼。 达美航空表示,这架载有145名乘客和6名机组人员的飞机安全返回登机口。由于机组人员资源不足,航班延误了一夜,并为乘客提供了过夜住宿。
而载有137人的美国航空106航班准时从肯尼迪机场起飞,并顺利抵达伦敦目的地。 美国广播公司(ABC)飞行专家及军事顾问史蒂夫•甘亚德(Steve Ganyard)讚叹,多亏塔台人员的指挥,才避免了可能是美国史上最惨烈的空难意外。 美国联邦航空管理局(FAA)和美国国家运输安全委员会(NTSB)已对此事件展开调查。
推荐阅读 空管失误 波音777和空客A330险些高空相撞 两名飞行员同时睡着导致“失联”2架战机升空拦截 少见!汽车撞上客机 钻进飞机机身下打转 因为公众号推荐规则改变,如果您希望看到航空圈公众号的最新内容,敬请您阅读后抬手点“赞”和“在看”,非常感谢您的支持! |