最近的好消息不断,继美联航恢复旧金山=上海直航后,英航也宣布将于4月底陆续重启伦敦=上海/北京直航服务;国内方面,从明天夜里12点开始,将全面恢复内地与港澳人员往来,看来我们出国旅行将会越来越顺畅。经过了三年的“韬光养晦",大家是不是都摩拳擦掌,准备下场了?有梦就去实现它,秋风今年会继续向各位读者大佬们学习,尽己所能多写一些机酒卡的体验心得,希望能和大家多多交流,一起进步嘛!就冲这个诚恳的态度,秋风向大家求一波关注、点赞、在看 不为过吧。无奈微信这厮最近又改版了,如果老铁们再不将本号设为星标,咱们就有可能真的要”相忘于江湖“了。 星标很简单,只需两步,点击右上角 ··· ,然后点击「 设为星标 」,拜托各位老铁啦。 全日空的前身——”日本直升机公司(Nippon Helicopter)",简称NH(做为航司代码使用至今),成立于二战后的1952年。在转年获得客运包机和定期客运经营权后,NH于1955年引进道格拉斯DC-3投入运营。1957年,NH更名为All Nippon Airways,简称 ANA,并于1958于远东航空合并。1960年-61年,ANA先后引进了子爵-744/828(英国威克斯)和福克-27(荷兰福克)机型加入机队。1963年ANA与藤田航空合并,并于1964年5月引入波音727,正式进入喷气客机时代。1971年2月,ANA开通东京=香港非定期航班,开始进军国际航线。1979年ANA首架747SR投入使用,并于1983年引入767-200。1986年,ANA开通东京=关岛航线,正式提供定期国际航班服务;同年又开通了东京-洛杉矶/华盛顿越洋航线。1991年开始,ANA 开始引进空客(A320)进入机队 。波音宽体方面,在1990年引进744后,20年间又完成了从777-200到300ER, 787到789的引进,此时的全日空航线已经遍布亚澳欧美。1999年10月,全日空加入星空联盟。2019年-2021年,全日空陆续接收了3架空客A380,成为第15家引进该机型的航司,同时也是该机型最后一家客户。多年来,全日空机上产品及服务一直被业界称道;更受飞友们喜爱的是,全日空还是个彻头彻尾的"涂装狂魔”。JA606A|B767-300 | Fly Panda JA8288 B763| Pokemon series JA8957 B744| Pokemon series JA789A B773|JA873A B789|JA604A B763| Star Wars series JA383A||A382A|FWWSH|A388| Hawaii Sea Turtles JA6116A B763| Demon Slayer 飞机编号和机型都标注在图片底部了,喜欢的同学客后自行观赏,这里就不占用篇幅啦。
全日空会员的里程计划称为ANA Mileage Club,简称AMC。注册成功即为常规会员,在此基础上设有3个精英会籍:青铜Bronze,白金Platinum,钻石Diamond.
会员晋/保级依然是考核定级积分 Premium Point,简称PP。
青铜会籍需要30K PP,其中15K需搭乘全日空执飞航班获得; 白金会籍需要30K PP,其中25K需搭乘全日空执飞航班获得; 钻石会籍需要100K PP,其中50K需搭乘全日空执飞航班获得;
青铜会籍对标星盟银卡,白金、钻石会籍对标星盟金卡。搭乘全日空执飞航班获得80K 和 150K 还将获的专属礼遇。
全日空在羽田、成田、关西及檀香山设有国际航班自营休息室;除关西外,其余三场还设有套房休息室。钻石会员和头等舱乘客可携1人免费进入;最多可携4人,需要用里数或升级积分兑换。ANA Suite Lounge
另外,成田和羽田还设有到达休息室和淋浴间,钻石、白金会员和头等舱乘客可携1人免费进入。
没太搞懂全日空的百万英里飞人为什么不直接授予达标会员高阶会籍,而是通过加办SuperFlyer Card信用卡"曲线救国“;达到2百万英里可终身进入全日空套房休息室的礼遇倒是很直接。
ANA suite Lounge 令牌 达到3百万英里、4百万英里...以上,在秋风看来除了行李牌越来越尊贵,就没什么其他福利了。
搭乘全日空航班获得80K PP的白金会员,如果只发3张ANA Suite Lounge券,那真是聊胜于无。不知道达到150K PP 的会员最终可以获得啥? 有知道的大佬给说说?
全日空飞行里数获得不能说和日航一模一样吧,简直就是如出一辙。ANA Mileage Club飞行获得的里数也分为 奖励里数 和 定级里数(PP)。奖励里数可用于兑换机票;定级里数用于会员晋级/保级。1.奖励里数 Flight mileages包括乘坐以ANA航班号出票的IBEX Airlines、AIR DO、Solaseed Air、Star Flyer、Oriental Air Bridge Peach、Japan Air Commuter(JAC)和Amakusa Airlines(AMX)承运的日本国内代码共享航班。 累计规则基于与飞行距离、购票舱位、会籍,计算公式如下:flight miles=飞行距离x舱位奖励 bonus miles =flight miles x 会籍奖励 奖励里数Flight mileages=flight miles + bonus miles青铜: 首年40%奖励,次年50%奖励钻石: 首年115%奖励,次年125%奖励持有Gold/Premium级别的 ANA、SuperFlyer Card信用卡的青铜、白金、钻石会员则是在上述基础上加赠5% ;白板会员可享25%奖励/50%奖励。可使用官方提供的里数计算器,不过它仅限于全日空执飞的航班。https://cam.ana.co.jp/amcmember/SimulationEnSwitching②乘坐星空联盟和伙伴航司航班
国航、深航是星空联盟成员;吉祥则是星空优联成员,这里我们选取了这3家国内航司的累计表共大家参考,其他航司可去官网查询。
https://www.ana.co.jp/en/us/amc/partner-airlines/
2.定级里数 Premium Points(PP)乘坐全日空和星空联盟、星空优联执飞的航班才能获得定级里数,累计规则与飞行距离、飞行区间、购票舱位相关。PP= flight miles x 累计系数+BP登机奖励(Boarding Points)累计系数:日本国内航班为2,日本=亚洲/澳洲航班为1.5,其他航班为1登机奖励:根据购票舱位不同,可分别奖励400BP、200BP、无定级里数同样可以使用官方提供的里数计算器算出。自浦发日航联名卡停办后,民生全日空联名信用卡是目前国内唯一可办理的外航联名卡。卡片分为金卡、白金卡,并配发一张同级别JCB单币卡。https://creditcard.cmbc.com.cn/home/cn/web/product/travel/c5313265/index.shtml
金卡:主卡300元/年,附属卡150元/年。首年免年费,当年消费满5笔或1笔外币交易免次年年费。 白金卡:主卡600元/年,附属卡300元/年。首年免年费,当年消费满18笔或满5万人民币(或等值外币),免次年年费。 ②白板会员乘坐全日空航班也可享25%里数奖励,国际航线享商务舱柜台值机。-入住日本IHG・ANA酒店享95折优惠+饮品1杯配发的JCB卡刚好可参与近期推出的返现活动,在日本用JCB卡消费30000日元即可返现10%,最高可返现5000日元,而且是按卡哦。活动链接:
https://www.specialoffers.jcb/zh-cn/campaign/detail/japancashback/56915/
除了这套民生联名信用卡,国内好像没有什么渠道能够累计全日空里数了。如哪家银行能转点到全日空,欢迎留言补充。不知道美运MR是否暂停了全日空的转点,目前在美运官网上是看不见了;全日空与大通UR、CapitalOne 等一众美卡积分计划也没有转点合作。以上列举的都是耳熟能详的酒店集团。兑换方面,万豪、凯悦都有加赠,但凯悦坊间给出的积分价值就略高于全日空里数价值,这个兑换比例显然很不划算。
除此之外还有不少日系酒店,如果今后有机会入住也不要放过累计的机会,具体的大家可以通过以下链接查看参与酒店列表。
https://www.ana.co.jp/en/us/amc/partner-hotels/
5. 其他途径获得
最后,还可通过全日空购物、租车、餐饮、酒店住宿等方式获取全日空里数,这里就不展开了。有兴趣可以通过下图图脚链接查看。 https://www.ana.co.jp/en/us/amc/partner-shop/
-AMC 除钻石会员或百万里程飞人里数永久有效外,其余会员里数有效期均为36个月,而且无法续命。-AMC 里数累计较繁琐,建议直接使用官方提供的里程计算器。需要注意的是,虽然乘坐全日空和星盟伙伴航班都可以累计定级里程PP,但要想晋/保级,至少一半PP 需来自乘坐全日空航班获得。-民生全日空联名卡,累计比例一般,而且兑换还要受到额度2倍封顶限制。要想快速累积还是通过万豪转点相对好些。但民生全日空联名卡也并非一无是处:首先是刷免;其次即便是白板会员乘坐全日空航班也可享25%里数奖励;乘坐全日空国际航班还可享商务舱柜台值机。如果经常乘坐全日空,商务舱柜台值机还是有必要的。而且配发的JCB卡还能参与卡组织活动。-全日空除星盟及优联航司外,还有不少合作伙伴:包括Skyteam的越南航空和哥鲁达航空,以及即将入盟的维珍大西洋;汉莎系的欧洲之翼航空、多洛米蒂航空;国航系的澳门航空等。时间有限,成文比较匆忙,如有疏漏还望留言补充。下一篇,我们就聊聊全日空的里程兑换,看看有哪些亮点。 |