国内暂停三年的旅行社出境游业务恢复首日，航班添了不少乱。近日，有小红书网友称，南航取消多个广州-马尔代夫直飞航班，“自己因为预付的酒店无法退改，损失惨重。”另有部分准备参团的客人称，“之前去马代的前一天晚上，南航突然取消了我的航班，搞得不知所措，后来只能飞其他地方再转机。”旅界查询携程发现，南航2月20日等多个广州-马尔代夫直飞已经改成迪拜转机航线，且价格均有不同程度大幅上涨，仅3月份直飞马尔代夫的航班尚可正常预定。
此前，南航宣布联合旅行社推出马尔代夫等目的地的首发旅行团，截至2月6日，南航称，执行50条国际及地区航线，每周航班量为82班（往返计1班）。但有业内人士向旅界披露，“由于淡季收客问题，部分航线预计收客不足上座率20%，预料到马尔代夫航班可能会取消，虽然取消的是2月，但3月南航飞马尔代夫的航班也不稳。”2月6日，多个出境旅游团抢发“首团”。恢复出境旅游团后，旅游产品的开发，却依然受制于各国航线的开放程度以及机票价格等。当下，对组团社来说，最大的难点不仅是马尔代夫的航班“临阵取消”，部分长线游国家，航班可能一周仅一班，最后是否成行，需以旅行社通知为准。英国官方旅游局VisitBritain数据显示，截至上周五，1月份从中国飞往英国的直飞航班的座位数约为2019年的8%。原定于1月26日的首个从中国飞往瑞士的直飞航班也因乘客不足而取消。事实上，外界纷纷“炒作”中国出境游提振全球经济复苏信心，但一些业内人士持谨慎乐观态度。中青旅品牌总监徐晓磊直言，“其实我们出境游恢复首日成团并不多，主要是北京市场航班资源太缺了，所以今天我们主要是上海有俩个出境团，而北京我们只是组织了一个员工考察团。”价格高昂，同样阻止了不少对出境游参团意愿较强的游客。以马尔代夫为例，或由于中国开放出境游，2月1号开始奥臻瑞泽、奥臻籁馥玛度、SIYAM WORLD等多个酒店集体涨价。
由此，一些相对“物美价廉”的旅游产品即使比疫情前略有增幅依然受宠，3月18日上海出发，人均价格27999元的携程首班新西兰出境团，开售后立即卖空。出境游组团阔别三年，归来的第一天混乱中充斥着旅游人的兴奋与焦虑。无论如何，随着中国游客重新踏出国门，一些国家的旅游业内人士对旅游业回归正常充满乐观。当第一批中国游客降落在马尔代夫机场时，他们像名人一样受到横幅、鲜花、礼物以及成群记者和摄影师的迎接。一名在马尔代夫首都马累机场工作的当地旅游地接社负责人说，"说实话，这几年日子不好过，我减了10公斤，太难熬了。但我现在很确信，我们正在反弹，走在回归正常的路上"。
目前由于南航直飞取消，马尔代夫游客比预计要少一些，但世界各国从今年1月就已经陆续出现中国游客身影。一些先期体验出境游快感的游客在微博、小红书、朋友圈晒出了自己的出游经历，甚至详细到每个国家的核酸费用、地点、出报告时间。一位在芬兰赫尔辛基旅游归国的游客惊讶于当地机场240欧元单次的核酸检测费用。另有欧洲多国游后的中国游客感慨通货膨胀后，“多国的酒店房价相比2019年翻了一番都不止，疫情前2000元一晚在巴黎、罗马都能订到相当不错的五星酒店，现在再看价格都已经飙升到五六千元一晚。”一位疫情前旅界曾实地采访过的巴厘岛手工艺品店主对中国游客的印象依然是疫情前的豪爽，他说，"我希望中国游客返回巴厘岛，让我们的生意重新火红起来"。
他告诉旅界，疫情前，他的客人中有八成是中国游客，"疫情来了，客人走了，收入没了。我们只能解雇员工。"
高期待值的部分原因是中国游客来到国外时往往是大手笔花钱。据西班牙国家旅游局称，在西班牙，来自中国的游客每天花费约308欧元，这比德国游客的两倍还要多。在瑞士，中国游客平均每天花费379欧元，几乎是德国游客的三倍。
泰国也是对中国游客翘首以盼的国家之一，甚至会因为一名中国女网红预定了警车接机而整顿了泰国国内的警察系统。在疫情之前，每天有多达700名中国游客乘坐大巴来到清迈以北约一个小时车程的地方，涌入位于泰国北部低矮丘陵的湄登大象公园。湄登公园经理猜勒热切地等待着中国游客的回归，但他说，到目前为止，上个月只来了大约40名左右的中国游客。猜勒说，他目前有76头大象，等到中国游客真的来了，从附近村民那里租大象来充实自己的象群并非难事。但并非所有人都热烈欢迎团队游的回归，甚至早在新冠疫情之前，泰国和中国的旅游业者就发现，跟团游的趋势发生了逆转。疫情三年，中国游客的出行方式发生了不小的变化，出现了越来越多会借助短视频平台、目的地碎片化预定的中国游客，这些中国Z世代不依赖组团社，而是借助预订和体验App自由行。泰国旅游业人士认为，真实数字要到今年二季度才会开始出现，届时或许会看到与疫情前中国游客超过50%为团队游游客的截然不同数据。中国游客终于踏出了国门，但或许不再是世界想象的那个样子。
发表于 2023-2-6 19:00:57
