事有反转？销卡先等等吧

还是先说重要的事，光大移动中青旅菁英白金卡重新上架了。下架的这几天，在后台留言里，都是后悔没上车的。现在机会又来了，不要错过。

年费：有效期免年费

权益：每年无条件送3点龙腾机场贵宾厅+1次舒适/商务型接送机。

有效期内免年费且送龙腾+接送机的卡片，全网就此一张，相当于每年白送几百元。还有小伙伴对于终身免年费和有效期免年费分不清？光大官方的回复或许可以给你答案：

从这次下架来看，移动中青旅白之后的申请门槛会越来越紧。在此之前，光大很慷慨，不少免年费卡片都有送龙腾点数，例如抖音白、岐黄白。那会儿抖音白两卡+岐黄白四卡，轻轻松松每年能拿到18点龙腾点数，比一些大白金卡送的龙腾点数还多。

现在呢？抖音白下架，岐黄白也下架了，硕果仅存的就只有移动中青旅白了。要不是移动爸爸有钱，或许移动中青旅白早就像前辈一样，湮没在历史长河之中。

下次下架会在什么时候呢？也许是今天，也许是明天。下架之后还会不会上架？都不好说。所以抓住现在的机会吧。当然，如果你消费多且权益需求更大，首卡可以选择孝心卓越白，申请难度是要比移动中青旅白大不少，但卡拿到手，你绝对不会后悔。

说回主题。广发尊旅、Safari温暖的事，大家应该都知道了。简单来说，白金卡每年只能兑换3万里程，且可兑换的里程总量有限额，预测届时将是秒无的节奏。

公告发出后，持有这些卡片的小伙伴怨声载道：这哪是温暖，这直接是催人销卡呀！

不过咱先别急，听完帅帅的分析再做决定不迟：

首先，目前该篇公告已经被撤下，现在无法看到其相关内容。估计是因为从昨天开始有大量销卡情况，官方不得不对其重新审视。所以，之后会不会有反转，不好说。

其次，尊旅、Safari本身就不太适合普通消费的小伙伴。帅帅之前推荐，也只是因为卡片限广发信用卡新户申请，怕你到时候有需要了申不了后悔。真要靠它们来累积里程，有难度。这次温暖，也只是失去了一个累积里程的“普通”渠道而已。

再次，两张卡片都能轻松免年费（绑定三方支付不解绑一直免），其中Safari在运通的信用卡等级序列中属于大白金，能参加大部分的运通活动。例如帅帅之前写过的《匹配高端商场会籍》、《匹配周大福会员》、《匹配DFS高卡会籍》等等。即便温暖，留着能玩转运通的各类活动不也挺好？反正免年费。

帅帅倒不是为广发开脱。个人感觉只要神卡多利的返现还在，鼎极的无限次自营贵宾厅还在，航司联名卡的商旅券还在，广发的卡片就还值得玩。没必要恶语相向，毕竟咱们这些年，从广发这边撸到的福利也不少了对吧？

其实从近期的调整来看，广发下手针对的都是免年费的卡片，且以里程兑换为主。例如白金卡积分兑换里程限额；航司联名金卡下架；再是这次的尊旅、Safari温暖。

这也说明一个趋势：免费的午餐越来越少，福利更倾向于收费的卡片。但这也无可厚非，亏本生意谁都不会做（光大移动中青旅白除外，哈哈）。

如果你真的需要里程，广发还是有好卡可以选择的，例如800刚性年费的航司臻享白。交点年费保平安，完全能实现正收益：

广发南航、东航、国航、海航、川航、厦航、深航，都有臻享白金等级的卡片，且消费累积里程的比例都为10:1。

同时这些卡片还具有：

● 无限次广发自营机场贵宾厅（无需消费达标）

● 2点龙腾高铁贵宾厅

● 3次预约挂号陪同就医

最最重要的是，季度商旅消费达标，最高可以领取460元广发商城券（非智商券）。

假如每季度消费6万元，一年合计24万（没错，里程卡只适合大老板），且都是商旅消费，那么总共可以获得：

2.4万航司里程，按500元/万计算，价值1200元；4张460元商城券，合计1840元；两者合计3040元。扣除年费支出800元，正收益2240元。

同样的消费额，换成尊旅或者Safari，只能累积2.4万里程（南航还不到），收益1200元。

两者一对比，是不是臻享白更划算？所以不要老盯着免年费，成年人只看值不值。

当然，对于消费不多，佛系玩卡的小伙伴而言，是否能免年费还是决定其持有的关键因素。只不过在这样的大环境下，免年费卡片的福利将会越来越少，且玩且珍惜吧。