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酒店集团的积分有很多妙用，远远不至于用于兑换免费房，还可以换机票。比如用大家熟悉的万豪积分，就能去心心念念的大溪地，而且竟然只需要1.75万UA里程，也就是3.5w万豪积分，相当于含税不到2000元！你想想3.5万分现在可能只能在三亚住一晚，但是用在飞往梦想中的目的地价值就翻了好几倍。今天就从万豪积分转美联航里程说起。
万豪积分可以转航空里程，一般的转换率是3:1。每转6万豪积分，可以获得2万里程+5千奖励里程。https://www.marriott.com/loyalty/redeem/travel/points-to-miles.mi比较特别的是美国联合航空UA，现在转6万分额外送1万里程。60000万豪积分=30000美联航里程
算下来1w美联航里程1060元左右，比UA自己100%加赠买分还划算万豪和美联航的伙伴关系还不至于转分，万豪钛金还能秒升美联航银卡路径：http://www.getrewardsplus.com/每次写里程都有朋友说看不懂，接下来，就用简单易懂的方式写一下美联航里程的一些基础兑换及亮点。用里程飞全球的原理很简单，就是可以用一家航空公司的里程兑换整个联盟航司的机票。美联航是星空联盟，我们熟悉的国航、深航、韩亚、全日空、新航、泰航，长荣、汉莎、新西兰航空等等都在同一联盟。通过这些航司我们就能连接全世界啦~
国内多地飞首尔UA单程仅需8800里程，在机票价格较高的时候是个选择，优点就是票比较多，很容易换，无燃油附加费。 所需里程：8800起 涉及航线：首尔-上海/北京/天津/南京/杭州/青岛/大连
涉及航司：国航、韩亚等
UA的短途有时候挺值的，比如美国境内、欧洲境内、以及日本境内等的航线。日本离我们较近，所以去的朋友也比较多，日本境内机票贵的时候可以查一下美联航里程兑换，低至5500分。 涉及航司：全日空
举个例子：东京去北海道，只要5500分，比坐新干线便宜多了。
国内飞日本也有亮点，以前吉祥航空很不错，但是现在多数航线没有复航。
和韩国线一样，也是简单直接，适用于机票比较贵的时候，现在还是直接买票划算。
所需里程：8800起 涉及航线：台北-上海/广州/深圳
涉及航司：国航、长荣等
美联航把香港和澳门划分到了南亚区域，这里就出现了很多利益点。 涉及航司：新航、泰航等
UA定义的南亚区域：孟加拉国、不丹、文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国、越南以及香港和澳门。
比如在美联航特别的Excursionist Perk（简单理解为兑二送一）中间段加上香港到东南亚的一段，可以免费。
关于Excursionist Perk，关注公众号，以后详细写。
UA从国内飞南太竟然这么多年后还仅1.75万里程起，有点厚道。
经济舱 单程 1.75万里程起 商务舱 单程 4.13万里程起 涉及航线：上海/北京等-斐济/大溪地等
涉及航司：国航、新西兰航空等
比如下面，5月18日从上海飞往大溪地，单程商务舱仅4.13万里程，经济舱是1.75万里程。这个商务舱还有2张票。
不过并非全程商务，中间段从首尔到奥克兰是787-9的躺飞，前后是经济舱的混舱。另外就是票比较少，去程有了回程可能连不上。今天暂时写到这里，UA里程的用法挺多的，我个人非常喜欢UA，而且里程永不过期，未来慢慢讲~~ 也欢迎留言查缺补漏分享亮点~
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发表于 2023-4-13 22:39:39
