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美式主旋律经典影片,值得回味!——《惊涛大冒险》中的美国航空救援队

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发表于 2023-5-27 18:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

  

穿上这条裤,下面好似“吹空调”!
上午洗下午穿,暴汗也速干!



航空救援队是美国海岸警卫队下属的一支鲜为人知的特殊部队,担负着海上救援任务。影片《惊涛大冒险》就将镜头对准美国航空救援队,生动展现了其严苛的选拔、艰苦的训练及执行海上救援任务的实际经历。救生员们以行动证实他们是美国的海上守护神——


故事梗概


片中主人公之一本·兰道尔是美国海岸警卫队航空救援队的资深救生员,常年活跃在海上。在一次海难的营救行动中,突如其来的巨浪使救援直升机严重损坏,导致救援行动失败。与兰道尔一起进行救援的同事以及被救援的遇险者全部遇难,只有他一个人侥幸活了下来。这次事故之后,兰道尔陷入了深深的自责负疚之中,以致无法正常地工作与生活。


兰道尔在教授低温对人体的影响这一课时,将理论课改为亲身体验:在水池中倒入大量冰块,然后与学员们一起身穿单衣跳入其中,一边忍受刺骨的寒冷,一边讲解人在体温降低之后产生的现象,相信这是全体学员都毕生难忘的一课


出于求生本能,遇险者可能会拼命抱住救生员,但这种行为会严重危及两人的生命安全,因此救生员训练中的重要一项就是如何在水中制服遇险者


为了能让兰道尔尽早地从自责、颓废的状态中走出来,同时也为了将他多年来在营救行动中积累的丰富经验传承下来,航空救援队的领导们决定安排他暂时离开一线,到救生员培训基地担任特别教练。本·兰道尔全身心投入到了训练课程当中,他摒弃了学校原有的课程设置,按照自己的职业经验设计了一套独特的教学方法,通过各种手段让学员们在训练阶段就能够体验真实的任务环境。兰道尔的方法很快获得了成效,并受到了学员们的欢迎。


另一位主人公杰克·费什尔曾经是州游泳比赛冠军,在该届学员中身体素质是最优秀的,但他以自己出色的身体条件和游泳技术而骄傲自大,目中无人。兰道尔知道费什尔具有成为一名优秀救生员的潜质,因此特别注意对他进行培养,并逐渐使他了解到,作为一名救生员,仅仅有天分是不够的,要想胜任这份工作,还需要奉献精神。毕业之后,费什尔跟随兰道尔来到位于阿拉斯加的科迪亚克岛,开始在北太平洋最危险的一个区域——白令海峡执行救援任务。在跟随兰道尔执行营救任务的过程中,费什尔从他的身上学会了什么是奉献,也深深地领悟了兰道尔教给他的成为一名名副其实救生员的真谛。


影片的两位主人公本·兰道尔(凯文·科斯特纳饰)与杰克·费什尔(阿什顿·库奇饰)。两人身穿的桔黄色工作服具有防水保温功能,两臂外侧缝有反光条;红色救生背心具有自充气功能,其正面的几个口袋可用于携带对讲机、照明弹、刀具以及医疗用品等


美国航空救援队简介


美国是世界上最早组建海岸警卫队的国家,其海岸警卫队(U.S. Coast Guard)可称得上世界各国海岸警卫队的鼻祖。作为陆、海、空军以及海军陆战队之外的第五大武装力量。美国海岸警卫队是惟一一支不受美国国防部节制的单位,也是惟一一支拥有执法权力的武装力量,其主要承担海上综合执法/救援任务。


美国海岸警卫队的职能相当于我国公安边防、海监、海事、渔政、海关、环保等部门职能的总和,平时主要担负领海以及港口安全保卫、导航辅助、搜索与救援、缉私缉毒、环境保护等任务,归运输部领导;战时则由海军指挥,担负海上运输舰队护航、执行反潜任务、为海军舰只提供后备舰员等任务。


除了HH-60“搜救鹰”直升机,图中的HH-65A“海豚”直升机也是航空救援队的主力直升机,其运载能力及航程略低于前者


航空救援队是海岸警卫队中负责搜索及救援的部门。早期的航空救援队使用舰艇执行搜救任务,当航空时代来临之后,固定翼飞机与直升飞机凭借速度优势取代了舰艇,成为搜救行动中最常用的交通工具。目前,航空救援队装备的主力机型为HH-60“搜救鹰”直升机以及HH-65A“海豚”直升机,另有CASA 235-300M运输机、“湾流”喷气式巡逻机以及CH-130“大力神”运输机等固定翼飞机。固定翼飞机虽然不能像直升飞机那样悬停而无法直接执行救援任务,但可以凭借高航速和较长的续航能力在出事海域进行搜索,为进一步救援行动提供宝贵的信息。在影片中,就出现了当救援直升机暂时无法到达时,CH-130“大力神”运输机飞临出事海域上空,为遇险者空投救生筏的情节。


救生员的成长之路


美国航空救援队有着平均每年营救5000人成功脱险、挽回经济损失25亿美元的卓越功绩。2005年,破坏性极大的飓风横行北美,他们在墨西哥湾海域成功营救33520人。之所以能够拥有如此超强的战斗力,自然与救生员们平日堪称残酷的严格训练是分不开的。


影片中,救生员的选拔训练方式与美军特种部队类似,30名申请加入航空救援队的学员来到训练基地接受培训,练习各项专业技能的过程也就是淘汰不合格学员的过程,如果一名学员无法完成指定的训练科目,就会立即被送回原单位。影片中5506班的30名学员,最终只有不到10人顺利毕业,可见救生员训练的严酷。


兰道尔作为一名富有实战经验的资深救生员,在救生员学校任教时采取了许多自创的教学内容与教学方式,将自己的宝贵经验最大限度地传授给学员,使学员能够在未来的职业生涯中从容应对。例如游泳是救生员的基本功,因此他将传统的入学体能测试改为在水中不借助任何外力漂浮1小时。兰道尔之前任职的科迪亚克救生站地处白令海峡,附近海域的海水温度极低,对于落水者的生命来说是最主要的威胁之一。在教授低温对人体的影响这一课时,兰道尔将理论课改为亲身体验:他在水池中倒入大量冰块,然后与学员们一起身穿单衣跳入其中,一边忍受刺骨的寒冷,一边讲解人在体温降低之后产生的现象。在这个过程中,一名学员提出他觉得不那么冷了,兰道尔立即指出这不是好现象,而是由于四肢的血液正在向躯干聚集,以保护内脏器官不受低温损害。这是人体在低温环境下的一种自我保护机能,但是会使落水者的四肢失去知觉,最终导致溺水。


拖带遇险者游向直升机是救生员的基本功之一


当然,除了游泳技能出色以外,要想成为一名合格的救生员,还需要具备许多其他知识与技能。如何拖带遇难者游向直升机就是其中之一。出于求生本能,遇难者可能会拼命抱住救生员或者其他落水者,这种行为会严重危及遇难者及救生员的生命安全,因此救生员训练中的重要一项就是如何在水中制服遇难者。一般方法是救生员从落水者背后接近,用手臂与身体侧面夹住落水者之后单手划水,这样做可以避免被落水者纠缠。如果是在十分危急的情况之下,往往还需要使用一些强硬手段,比如在落水者脸上来上一拳或一记肘击,迫使其放弃抵抗。除此之外,还有其他针对性训练。比如学员从泳池边的高台上跳入水池中,模拟从直升机上入水;还有特有的推砖块训练——学员两人一组在水底推动砖块往返,规定必须两人同时推动砖块移动,换气须轮流进行,任何时刻都要保持有一人手扶砖块,以锻炼团队协作能力。


救生员从泳池边的高台上跳入水池中,模拟从直升机上入水


特有的推砖块训练:学员两人一组在水底推动砖块往返,训练规定必须两人同时推动砖块移动,换气须轮流进行,任何时刻都要保持有一人手扶砖块


除了具备上述技能之外,一名合格的救生员还需要具备良好的心理素质。由于在救援行动中,救生员需要在仅携带少量必备器材、不借助任何外力的条件下跳入海中实施营救,因此在影片中,兰道尔向学员们强调:入水之后,救生员与等待被救援者惟一的区别就是良好的心态,即使是在最严酷恶劣的环境中,救生员也必须有条不紊地实施救援。同时,一名合格的救生员还必须了解自己的能力极限,在尽最大努力救援他人的同时,要保持冷静与客观的判断能力,不能莽撞或冲动地蛮干,以至危及自己和同伴的生命。


共同托举重物练习以锻炼团队协作能力


救援行动程序


影片中的几次救援行动向观众展示了航空救援队一般的救援程序。


每架救援直升机机组由两名飞行员、一名绞车操作员以及至少一名救生员组成。直升机抵达事故海域之后,首先要找到遇险者。如果遇险者没有漂浮在海面上,而是被困在船只或是海岸悬崖下的岩洞中,则要由救生员进入船只或洞穴内部搜索。绞车操作员先打开并固定好舱门,协助救生员做好入水准备。救生员跳入水中时,直升机悬停在距海面6m左右的高度处,否则救生员入水时将会因冲击力量过大而摔伤。有经验的救生员会选择时机跳入涌起的波峰中,这样做既可以减少自己受伤的几率,又可以借助海浪的流动迅速接近遇险者。


救生员在由直升机跳入水中时,要双手护住泳镜与呼吸管以防入水时掉落


救生员入水后,先要高举右臂向直升机上的同伴示意一切正常,再全速游向或开始寻找遇险者


发现遇险者之后,绞车操作员打开并固定好舱门,协助救生员做好入水准备


救生艇入水之后可立即自动充气,遇险者在救生艇上可节省体力与精力,等待进一步的救援


救生员入水后,先要高举右臂向直升机上的同伴示意一切正常,再全速游向遇险者或开始寻找遇险者。在船舱、洞穴等低能见度环境中需要借助照明弹寻找遇险者。发现遇险者之后要首先表明身份,用语言安抚其情绪,并迅速对其身体情况进行评估。如果遇险者有外伤,则需进行止血、包扎等初步处理。如果遇险者惊慌失措,不能很好地配合救援,救生员就要使用必要的手段将其制服,或者迫使其冷静下来。


发现遇险者之后要表明身份,安抚其情绪,并迅速对其身体情况进行评估。如果遇险者有外伤,则需先进行初步处理


在影片中多次出现的照明弹是救生行动中必不可少的装备之一


之后,救生员会拖带遇险者游到直升飞机下方,并用索具将遇险者与自身连接在一起,通过直升机舱门上的绞车吊起,再由绞车操作员将救生员与被救者一起拉入机舱。如果遇险者行动不便或已失去知觉,救生员则会通知绞车操作员放下金属吊篮,使用吊篮将遇险者吊起,避免起吊过程中对其造成进一步伤害。在直升机返航途中,救生员还要继续关注获救者的身体状况,对于溺水者则要持续进行心肺复苏。当救援直升机着陆之后,救生员在将遇险者移交医疗人员时,要准确清楚地告知遇险者目前的状况,以便快速进行进一步救治。至此,一次救援行动才圆满结束。


如果遇险者行动不便或已失去知觉,则使用金属吊篮将其吊起,以避免起吊过程中对其造成进一步伤害


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