找回密码
 加入慢享
猜你喜欢
旅行常客论坛

转需!

[复制链接]
发表于 2023-9-15 21:15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

· 撩小圈,要入群,加微信hanglvquan


获取更多热点航旅资讯
可关注下面的航旅圈姐妹号

点击下方标题或右侧图标
就能跳转到相关沙龙回顾

如需帮助可联系小航(plane_spotting)


全服务VS低成本,旅客到底需要什么

航司探索辅营创收,卖的最好的竟是这些【第42期】



疫情后哪些航线更赚钱?

最赚钱的航线竟然不是商务快线?【第41期】



民航一季度:“狂飙”还是倒春寒?

从减亏控亏到盈利30亿,十大航司2023年目标差异巨大【第40期】



机票代理人"融资难"如何破?

代理人在后疫情时代应该如何发展?【第39期】



C919商业运营倒计时,各方准备好了吗?

C919生命周期有多长,下一代机型何时推出【第38期】



2023年民航“十大悬念”

民航能否扭亏,关键看这个因素!【第37期】



“新十条”后,机票订单真的暴涨了吗?

2023年春运、春运后能赚钱吗【第36期】



“二十条”后,民航春天何时到来?

2023年春运会是又一个“史上最淡”吗【第35期】



国产C919大飞机,未来可期?

潜在用户/一线人员还有哪些需求和顾虑【第34期】



疫情下,机上Wi-Fi怎么玩?

如何破解航司的“流量焦虑”【第32期】


上半年航司亏915亿!下半年会亏更多吗?

资不抵债的航司怎么办?市场恢复靠什么?【第31期】

存量市场,哪些辅营产品更好赚钱?

叫好不叫座问题出在哪?什么样的产品更适合国内?【第30期】


没有旅客,航司/机场靠什么赚钱?

两大路径、18个成功增收方案【第29期】

至暗时刻,还有多少航司会破产、离职的民航人去哪儿?

白菜价机票的定价是否科学、民航内卷是否严重、整合的路径有哪些【第28期】


怎么买回国机票更靠谱?

囤票有用吗?北美票帝也来解答了【第27期】


2022年市场会更差吗?民航人该怎么办

他们的观点截然相反……第26

新海航航空/机场/大集怎么样了

信托何时如何偿还?第25

疫情助推差异化变革,增加辅收该怎么做

收入高,利润高,成本低!第24

疫情下,国际航空市场还有戏吗?

如何为疫情后的爆发提前做准备第23

疫情下,飞行梦还能实现么?

港龙消失一周年,数百机师难续飞行梦第22

失去暑运春运后,下半年航司还能否盈利

三大航/春秋/吉祥这样预测第21

美国机务真的香吗?机务改革应该改什么

资历/薪资/工作环境全面对比第20

ARJ21规模化,海外制造商还有机会吗?

为什么国内不用支线机飞支线第18

随心飞还会存在吗,机票盲盒怎么卖?

前程万里卖了多少份第17

2021年民航人该考虑转行吗?

我们“掏心窝”给出这些建议第15

成都两场,谁才是赢家?

各家航司如何抓住机遇?第14

737 MAX何时在国内复飞

航司会否转投其他机型?第13

买了理财的民航人,聊聊你关注的事

知情人士独家提供内部消息第12

航空公司能自己做OTA吗?

亚航转做OTA,国内航司能否效仿第11

民航市场何时真正复苏?复苏靠什么?

你的工资何时“满血”第10

一张机票的成本到底是多少钱

旅客和航司眼中随心飞成本差6倍?第9

五大航企营销人谈“随心飞”

跟不跟、如何叫好叫座又不亏?第8

国内航司的APP为什么没人用

中美日航司对比之二第7

国内航司的常旅客计划为何没外航赚钱

中美日航司对比之一第6

现在回国,抢到机票为什么上不了飞机

买到高价回国机票怎么维权?第5

疫情之下,中国航司如何自救

外航有哪些经验能借鉴?第4

二三线城市洲际航线怎么飞

如果没有补贴航司如何应对?第3

大兴机场转场策略及行业影响

航司如何做北京两场选择题?第2期

机票销售渠道再平衡

机票未来在哪卖?【第1期】




回复

使用道具 举报

快速回复 返回顶部 返回列表