中秋国庆捡漏指南；大兴航司份额最新排名；中联航新彩绘；国际随心飞来了；旅客被骗百万；吉祥/华夏/国泰

四年前的今天——2019年9月25日，北京大兴国际机场正式开航投运，国航、南航、东航、厦航、首都航、中联航、河北航等7家航空公司派出明星机型参与大兴国际机场的首航。

四年之后，各家航司在大兴机场份额如何？谁才是大兴机场份额最大？大兴机场航班量、通航网络是否超过了预期？

根据大兴机场的最新数据，截至2023年9月24日，大兴机场自投运以来累计保障起降航班68.29万架次，旅客吞吐量8248.17万人次，货邮吞吐量55.73万吨。

民航内参从航班管家获得的统计数据显示，2023年以来（截至9月24日），大兴机场日均起降航班829架次，较疫情前增长211.5%。通航城市达到164座，较疫情前增加61座。

其中，在大兴机场航班量最多的是南航，占大兴机场航班量35.6%。

其次是东航21.3%、中联航15.7%。此外，国航系的中国国航排名第四，占大兴机场航班量8.7%。海航航空的首都航空排名第六，占3.7%。

今天，继“创意版标准机”及“佛山号”“温州号”“成都号”后，中联航推出今年的第五架基地号系列彩绘机——“大兴号”，并首航北京-泉州，“大兴号”也是中联航彩绘机队的第13名成员。

为了纪念这四年与大兴机场共同成长，融谋发展的深厚感情，“大兴号”在机头的两侧特别印刷着“925大兴机场节” logo 和大兴机场吉祥物“小兴兴”的外观图案。

全域版售价3399元起，5款区域版1999元起，没有春秋大本营上海始发的区域版本，使用日期为23年10月8日-24年3月30日（中间1月26日-3月5日春运不可使用），没有免费行李，可同时兑换4个航班，提前3天就可兑换，不过春秋也对每个航班可兑换的数量进行限制，另外需要支付税费。

另一款备受旅客关注的南航随心飞也在上周发售，更多产品对比和两家频繁推出随心飞的考虑可看：随心飞扎堆返场，有的还能飞国际