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燃油附加费实锤!昨晚的bug机票又是怎么回事?

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发表于 2023-9-29 08:59:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

祝大家中秋佳节快乐!


今天没有出门,所以继续来更新。先带走2个国庆可用的券包,复制口令打开飞猪/淘宝app购买。


0.01元抵264元机酒火景

69¥ CZ0001 fEm0WZ2oKIO¥ https://m.tb.cn/h.5gwlbiL


0.1元抵228元机酒火景

29¥ CZ3457 cMzVWZ2L1zH¥ https://m.tb.cn/h.5gwO2NO



1、燃油附加费


燃油附加费可能是压垮随心飞的最后一根稻草。下个月继续涨涨涨!


10月5日起,国内航班燃油附加费标准为:

-800公里及以下航线,70元/段
-大于800公里航线,130元/段


图:山航已经公告


现在购买10月5日以后的机票,燃油附加费仍按当前标准收取。也很贵,每段要60或110元。


130元的燃油附加费距离历史顶峰每段150元已经不远了,就看啥时候再创新高了。要是A股能如此高歌猛进,那该多好。


燃油附加费不但价高,还乱收费。有很多不足800km的航线也按800km以上收取,再贴一次「不完全航线列表」,欢迎大家留言补充。




2、山航bug机票


昨晚疯传的山航bug机票,全国多地经济南或青岛飞大阪,公务舱+经济舱含税不到千元。



山航的运价没有问题,经济舱遇上淡季,单程千元不足为奇。出错的是OTA的舱位描述“公务舱+经济舱”,令人误以为第一段是公务舱。


实际出票第一段是P舱。山航在自家官网明明白白写着“折扣经济舱 P舱”。



这又是怎么回事呢?


原来是子舱位代码调整的锅。P在10月29日之前是公务舱,在10.29之后是经济舱。而且是最最屌丝的子舱位,累积率只有25%。


看下图!山航有公告在先。



10月29日正好进入冬春航季,山航将在新航季全面调整子舱位代码


调整之后,各档票价的累积比例大体没变。比如折扣高经舱的子舱位由R变成E,累积率仍然是90%。


山航新的子舱位代码和对应的累积率与国航完全一致,这恐怕是国航收购山航之后迈向统一的强烈信号。接下来就期待着山航也成为星空联盟的一员了。




那么问题来了,昨晚买到的bug票会认吗?


能接受经济舱的话你大可放心去飞。想要公务舱则有些难度,错不在山航而是OTA的中文描述出了问题,就看这家OTA厚不厚道了。


当然了,你要是想无损退票肯定是可以的啦。




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