国庆后游轮的捡漏机会，以及90%的人都无法避开的岸上游大坑

招商维京上海往返14晚15天的日本航线还剩3个，距离现在最近的航次就是9.24国庆航次，不过，国庆航次是不会出特价的。

国庆后，有10.8和10.22两个航次，这两个航次面临的困难不是一般的大。

如果一切都不变，这两个航次的登船人数会远低于预期。根据历史经验，招商维京游轮会在销售低于预期的时候进行阶段性促销，大家还记得暑期儿童半价& 2大1小给两间的活动吧？那就是在暑期销售放缓时的闪促。所以招商维京游轮10月航次，可以期待一下。

至于12月深圳出港的三亚+越南航线，船公司表示信心很足。在日本航线的衬托下，东南亚航线被寄予了更大的期望。目前85折+每个人给5000船上消费的活动，船公司认为已经够了。

10.6的航次也有小幅涨价，原因不详，但是确实涨了。

但是除了这两个航次，其他航次的销量就很一般了。怎么形容呢，某郭姓大师写的对联最贴切……

对于10.16/10.21/10.31这三个航次，船公司采用的办法是，把卖不掉的舱全部回收，重新统一定价后再对外销售。

这么做的好处很明显。因为如果不回收余舱，代理只能甩卖手里的舱位减损，然后市场上到处都是特价。船公司现在统一价格，理论上杜绝了特价，但能不能卖掉，还得……再观察观察。

之后11月-12月的航次是否会有进一步特价，完全取决于上述10月底三个航次的销量。接下来的两周如果销量恢复，继续按部就班地销售就好，但是如果出了意外，大家就可以期待促销2.0版了。

目前在售海轮中，蓝梦之星打包的都是购物团。从今天开始，爱达地中海号几乎所有的代理也对10.16以后的航次改成船票+岸上观光打包购物团。

列位，此处划重点，邮轮日韩线购物团的坑可一点都不比云南/泰国购物团的少。

购物团的优点是价格便宜：如果船票2000，打包购物团后，价格就变成1600了。大家发现了吧，打包购物团后还便宜了400，这也是为什么购物团又称零负团费。

缺点是岸上观光哪都看不到——至少有一半的时间在购物店。您大老远来一趟的出国游最终变成了进店游，除了进店外，几乎什么都看不到。

画外音：那怎么判断我报名的游轮旅行赠送的是否是购物团呢？

不用判断，100%是购物团。

我们在销售的时候。尽量只卖不含岸上观光的单船票，如果必须打包岸上观光，我们也只会销售纯玩团。纯玩团的缺点是价格贵，但是除了贵以外，都是优点。

如果大家对购物团不了解的话，建议大家在抖音或者视频号搜索“购物团”，看完后您就会想自由行或者参加纯玩团了。

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