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卖分了!东航500+,万豪400+

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发表于 2024-11-12 06:23:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

这边双11刚结束,平安万里通的积分加赠大促就来了:久违的东航和频频出现的万豪都有不错的比例。

东航转分比例降至30:1

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加赠100%的活动基本不会再有了,但这次比最近一次36:1更划算。
本次活动持续到11月25日,每个账号在本月兑换的上限是200,000东航积分,兑换比例是30:1,换满需要6,000,000平安万里通积分,每天最多可以兑换130,000东航积分,换满至少需要两天。


目前平安万里通的买分成本大概977-980元/50万分,以此计算,参加此次活动买满的话需要11,724-11,760元,折合东航积分成本在586元/万分左右。
相比500元/万分这贵了近20%,但票贩子的收分行情大概700元/万分,就以这个标准来参考还是划算的,反正我是有长航线的刚需的,就直接买满了。


有一说一,这个价格谈不上绝对划算,各位董事别冲动,先想清楚自己能不能用上再决定买不买。
各位董事如果实在看不懂,可以去公众号首页点击「发消息」,去后台回复「进群」加入读者群问问。


东航目前已经取消了往返程的兑换优惠,换往返就是单程X2,国内航班的兑换标准基于航程距离,国际及港澳台航班的兑换标准基于区域。
国内比较划算的是1,200公里以内的京沪线两舱,国际及港澳台比较划算的是东南亚的新加坡、中东的迪拜、南亚的马累和北非的埃及,欧洲各大航点也不错。



因为航班多,京沪线换票难度很小,公务舱标准比例16,000积分,成本只需要900来块,还是划算的,尽量选择宽体机(B77W、A359、A333),体验会好很多。


上海-迪拜这样的10小时航线,公务舱只要45,000积分,成本2,600+,和买张经济舱的票都差不多了,而对应的公务舱现金票价格高达27,000+,积分票1折不到!
中欧航线上,85,000积分的公务舱和135,000积分的头等舱也不错,尤其是可以拼成双人床的头等,夫妻、情侣出行首选。



除了自家的票,东航的积分也可以兑换天合联盟成员航司的航班,兑换标准基于区域划分,兑换标准看上面这个表格。
比如上海-巴黎的AF111,经济舱55,000积分、公务舱100,000积分,公务舱成本5,800+,虽说比东航自家航班贵,但放票比东航大方。

万豪加赠100%手续费减半

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平安万里通积分兑换万豪积分加赠100%的活动回归,上一次是8月份,不知道以后会不会成为常态?这次还叠加了手续费减半(只要5%)的优惠,比官方卖分便宜不少,这次活动将持续到11月30日。



依旧以980元/50万分的平安万里通买分成本计算,20,000万豪积分需要441,000万里通积分,合计成本864元,折算下来万豪积分的成本就是432元/万分左右
需要注意的是,累计兑换150,000分及以上才能拿到100%的加赠,换少了不划算,所以你至少需要买6,615,000平安万里通积分去兑换,合计成本约12,960元。


虽然万豪积分房已经贬值过无数次了,但不代表它没有兑换价值,即便不多,那也是有的。
比如我专门写过体验文的特罗瑟姆Moxy(参考抬头就能看极光的Moxy,一晚只要10000多分),冬天积分房只要14,000分/晚,日历房价格1,500+,积分使用价值达到1,125元/万分,连住5晚平均算下来积分成本更低(56,000分/5晚),平均一晚不到500块!


高价的酒店咱也不拿马尔代夫举例了,高价酒店看看巴厘岛丽思卡尔顿隐世吧,去年住的时候我也是用积分换的,轻轻松松能有日历房的5折。


再进阶的玩法就是拿来换航司里程了,大部分航司都是60,000:25,000的比例,比如换新航的里程,拿去兑换折扣公务舱还是挺不错的。


又比如拿去换美联航UA,比例是60,000:30,000,参加这次积分转换活动相当于860元+/万分的成本,无论自用还是卖给票贩子都是OK的,至少不会亏。
虽然UA也是一直在贬值,但依旧有划算的地方,比如我上个月用UA换汉莎的杜布罗夫尼克-慕尼黑、慕尼黑-罗马,单程都只需要6,000里程,比当时的现金票便宜了一半,还是挺不错的。

平安万里通积分怎么买

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最后再介绍一下平安万里通积分怎么买、怎么换
平安万里通积分是「壹钱包」的功能,所以,首先你需要下载壹钱包app并注册一个账号,然后使用平安万里通积分去转换里程,入口在壹钱包app首页-积分-积分互通。


快速通过合法、合规渠道获取平安万里通的积分的办法是花钱买,在黄色logo的「海鲜市场」平台或是橙色logo的平台上搜「平安万里通」就能找到。


搜「X游天下」「以X立信」「X品卡充值中心」等商家,这些都是大家常用的买分渠道,安全无毒,价格会有浮动,基本在970-980元/50万分之间,实际上成本区别不大,对于刚需而言不用过于纠结。


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