首先先来说一个促销,国泰航空上线了一个新活动,2022年9月13日至11月12日,指定信用卡积分兑换亚洲万里通里数,可以享受到额外的加赠:- 转换30000里数或以上,可获额外15%里数奖励及里数延期。
额外里数奖励将在活动结束后的8至10个星期内存入您的「国泰」会员账号中。国内符合活动要求的银行,包括:交通银行、汇丰银行、渣打银行、花旗银行、广发银行、东亚银行和平安银行。在这其中,交行和广发是不少朋友常用的,千万别错过。活动的注册链接,我放在阅读原文里面了。虽然现在受到出行限制的影响,亚洲万里通在使用上远远没有前些年大家在境外出行上那么好用。但受益于国航和深航两个合作伙伴在国内的广泛航线布局,大家使用亚洲万里通,还是可以兑换出来高价值的机票的。尤其在这个秋季,又到了大家去赏秋的季节。下面这些内容,不算是攻略,只能算是我玩了一个星期回来以后,写出的一些感想。 刚刚,我结束了一场2000公里的自驾旅程,在2022年的初秋,我去了趟呼伦贝尔。虽然,现在已经不是看草原的最好季节,但进入到秋天,呼伦贝尔可是不只是有草原,大兴安岭的颜色,也变得丰富多彩。去年的深秋,我走了一趟北疆大环线,去看了秋冬之间的喀纳斯和可可托海。虽然,风景秀丽的喀纳斯河,在秋季变色的森林映衬下,美的让人沉醉,但刚刚结束了这2000公里自驾的我,将内蒙与新疆对比之后,发现内蒙的酒店住宿、景区的自由度和综合成本,都要更划算。看看去海拉尔的机票价格吧,可比往年去新疆那是便宜太多了。酒店更是丰俭由人,景区里的小木屋酒店都是正常价格,相比我去年在新疆的血泪史来说,简直不能再良心。几乎是同样的纬度,几乎是类似的秋景,但相比新疆当前的出行措施来说,内蒙,显然要更为友好的多。可能有人会说,呼伦贝尔的草原,已经由绿转黄,过季了。但朋友,你是不是忘记,呼伦贝尔不只是有草原,大名鼎鼎的大兴安岭,也刚好是穿过了呼伦贝尔市。如果你时间充裕的话,你可以像我一样,以海拉尔为中心穿插多次,在兴安岭的密林中,寻找那美丽的秋日。D1 海拉尔早上出发,前往莫日格勒河景区-额尔古纳湿地公园,当晚前往莫尔道嘎,住莫尔道嘎镇;D2 莫尔道嘎-莫尔道嘎国家森林公园-室韦-卡线边防公路-黑山头-海拉尔,住海拉尔;D3 海拉尔-诺干湖-阿尔山口岸-阿尔山市区晚饭,当晚前往阿尔山景区,住天池服务区农家乐;D5 当日早起前往阿尔山的杜鹃湖看日出,然后去不冻河看晨雾,中午走原路返程(不要走蘑阿公路去柴河),路过红花尔基森林公园可以接着看,周边草原随便玩玩,晚上回到海拉尔还车。 实际上,上面的这个行程,是我重新优化过后的,我第五天的实际行程,是走了网红公路“蘑阿公路”。这条路的风景吧,怎么说呢?如果你从黑龙江方向过来,或许会有惊喜。但如果你像我一样是从阿尔山方向过来的话,一定会觉得平平无奇。更不要说,连续不断的烂路,让你对后面柴河镇的几个景点都会失去兴趣。什么同心天池、十大湾,看来看去,在身心俱疲的情况下,你会将其列入被坑的所在。虽然,柴河的景点都不收费,但基于半数以上废人废车的烂路煎熬后,你会有一种还不如从阿尔山原路返回,或者继续深度玩一下阿尔山的感觉。不过,在一个名叫兴安岭的小镇上,我收获了一次漂亮的日落,拥有百年历史的兴安岭隧道就这样展开在我面前。这里,也是著名的中东铁路的沿线。
下次有机会,我得顺着301国道从海拉尔出发,一路上看看这些堪称文物级别的火车站。多的不说了,攻略我也正在写着,毕竟秋景就这短短的不到一个月的时间,有什么不明白的,大家可以先进群,一起来聊聊这个秋日最佳目的地,该如何出行。 |