德邦改组董事会，拟清仓东航股份

一、董事会改组：旧人去，新人来

9月14日，德邦股份宣布崔维星等董事辞职，京东系的余睿等人将接任。这也意味着，京东系将正式接管德邦股份。

德邦在公告中指出，近日非独立董事崔维星、崔维刚、田民芽、Luis Ceniga Imaz、赖世强和独立董事毛付根、任建标、俞卫锋辞职。上述人员因个人原因辞去公司董事职务，其辞职通知自继任董事会成员填补其空缺后生效。 

辞职后，崔维星、Luis Ceniga Imaz、赖世强、毛付根、任建标、俞卫锋不再在公司担任其他任何职务，崔维刚、田民芽继续担任副总经理。在德邦系“旧人”离开的同时，京东系人员悉数补位。根据公告，德邦股份董事会拟提名余睿、唐伟、单甦为公司第五届董事会非独立董事候选人，提名潘嵩、李学军、陈洁为公司第五届董事会独立董事候选人。

在此次董事会调整之前，德邦股份的高管团队已经进行了一轮调整。德邦股份8月24日发布的公告显示，其创始人崔维星因个人原因辞去总经理职务，德邦的总裁特别助理黄华波接任。同时，财务负责人由京东系的丁永晟接任。

除人事变动外，德邦的股份交割目前也已经完成。德邦股份9月7日的公告显示，截至2022年9月6日，要约收购完成后，京东卓风合计控制公司股份7.39亿股，占德邦股份总股本的71.93%。

一个时代结束了，京东融合德邦，开启了一段新旅程。

二、德邦拟抛售东航物流股份

9月14日，德邦股份还发公告称，公司拟再授权公司总经理通过集中竞价、大宗交易方式减持不超过4048.27万股东航物流A股股票，占东航物流总股本的比例不超过2.55%。

2017年7-12月德邦股份以2.87元/股入股东航物流，占东航物流股份比例为5%。

以9月15日收盘价17.49元计，德邦所持东航物流股价价值约为12.5亿元，增值10.44亿元，回报丰厚。

若上市两次减持全部完成，德邦股份将清仓所持东航物流所有股权。

德邦缘何抛售东航物流股份？

官方解释是“有利于优化公司资产结构，盘活公司存量资产，提高公司资产流动性和使用效率”。

实际上，在京东收购德邦股份完成的同时，8月31日，京东航空获得中国民航局颁发的运行许可证，宣布正式投入运营，京东航空成为江苏首家货运航空公司。京东航空除京东旗下投资公司持股75%外，南通机场集团持股25%。

据京东物流方面发布的信息，京东航空将重点围绕南通、北京、深圳、无锡等城市，前期重点布局国内长三角、环渤海、珠三角三大经济圈的航空货运市场，并逐步向长江中游、成渝等核心城市群延伸，逐步构建完善的国内航空货运骨干网络，至2025年底覆盖国内主要城市。

如果京东航空按计划完成布局，将与东航物流、南航物流、顺丰速运、圆通速运等形成直接的竞争关系。而京东航空主打高价值品运输，在快运众多网络中德邦定位相对高端，越高端越小众。肥水不流外人田，所以高端货物先满足自身的需求也在情理之中。

只是刚完成董事会改组就迫不及待清仓东航股票资产，未免太心急了一点。

——作者个人观点，不代表本刊立场